Эстакада-съезд с МСД на Волгоградский проспект готова на 60% - Московская перспектива
Эстакада-съезд с МСД на Волгоградский проспект готова на 60%

Эстакада-съезд с МСД на Волгоградский проспект готова на 60%

Эстакада-съезд с МСД на Волгоградский проспект готова на 60%
Эстакада-съезд с основного хода южного участка Московского скоростного диаметра со стороны Рязанского проспекта на Волгоградский в сторону МКАД построена на 60%^ рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В настоящее время строители ведут работы по армированию, бетонированию и окраске металлоконструкций пролётного строения эстакады. Её длина составит 825 метров. Движение автотранспорта будет осуществляться по двум полосам в одном направлении», - рассказал Андрей Бочкарёв. Эстакада строится в рамках строительства участка Юго-восточной хорды от улицы Грайвороновская до улицы Шоссейная.

Руководитель департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов уточнил, что проектом предусматривается строительство дорог протяженностью 10,4 километра, в том числе одна эстакада основного хода ЮВХ через Волгоградский проспект (1,5 км) и четыре эстакады – съезда: с Волгоградского проспекта на основной ход ЮВХ в сторону Каширского шоссе и Рязанского проспекта, с основного хода ЮВХ на Волгоградский проспект со стороны Рязанского проспекта и Каширского шоссе.

«Южный участок Московского скоростного диаметра соединит шоссе Энтузиастов, ТТК, Рязанский и Волгоградский проспект, улицу Подольских Курсантов, Липецкую, Дорожную, Симферопольское и Варшавское шоссе и трассу «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе». Он обеспечит транспортной связью четыре округа Москвы: Восточный, Юго-Восточный, Южный и Юго-Западный с населением около 2,5 миллиона человек», - пояснил Рафик Загрутдинов.

Скоростной диаметр свяжет крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М11 Москва - Санкт-Петербург, на востоке - будущая трасса М12 Москва - Казань, а на юге - федеральная трасса М2 «Крым» и новая магистраль Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Таким образом, единый скоростной диаметр пройдет через шесть округов столицы, улучшив связность 44 столичных районов с населением более 4,5 млн человек.

Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут. В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится на период от 10 до 50 минут, на 20–25 минут меньше займет дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет.

Строительство скоростного диаметра разделено на два участка: от Бусиновской развязки до трассы М12 Москва - Нижний Новгород - Казань и от шоссе Энтузиастов до автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Завершить реализацию проекта планируется в конце 2023 года. 


Теги: #