На станции салатовой ветки метро "Лианозово" завершаются монолитные работы
14 февраля 2022 11:34
«В настоящее время монолитные работы ведутся на платформенной части станции, готовность платформы оценивается вполовину. Продолжается возведение монолитных конструкций во втором вестибюле. Также строители уже приступили к отделочным работам, в частности к отделке путевой стены, в ближайшее время начнется монтаж инженерных систем», — сказал Андрей Бочкарёв.
Монолитные работы по возведению первого вестибюля уже полностью завершены. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов напомнил, что параллельно с возведением станции «Лианозово» ведется сооружение двух подземных пешеходных переходов: к одноименной платформе первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1) и через Дмитровское шоссе.
«В настоящее время выемка грунта в зоне строительства перехода к МЦД-1 полностью завершена в двух котлованах из трех. Разработка грунта в оставшемся котловане начнется после бетонирования основных конструкций второго вестибюля станции, где уже ведутся монолитные работы», - уточнил Юрий Кравцов. В зоне строительства перехода через Дмитровское шоссе один из двух запланированных котлованов уже разработан и забетонирован, разработка второго начнется в ближайшее время.
На строящемся участке продления Люблинско-Дмитровской помимо «Лианозово» появятся еще две станции: «Яхромская» и «Физтех». Открытие новых станций улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный — их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также продление «салатовой» ветки разгрузит Дмитровское шоссе и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.
В ближайшие 10 лет в Москве построят свыше 50 новых станций метро. Главные проекты - это Большая кольцевая, Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская линии, а также продление Солнцевской и Люблинско-Дмитровской веток. Замкнуть Большое кольцо планируют уже в нынешнем году. Строителям осталось возвести 9 станций. Также в работе Троицкая ветка. В 2024 году она придет в Коммунарку, а еще через три года - в Троицк. Это будет самый большой радиус Московского метрополитена.
В 2022 году начнется строительство Рублево-Архангельской линии метро на северо-западе города. Кроме того, продолжается проектирование Бирюлевской линии. Каждая новая радиальная линия метрополитена значительно улучшает транспортную ситуацию для 600–700 тысяч горожан.
Работы ведутся и на участке продления Солнцевской линии. Ее продлевают от «Рассказовки» еще на две станции. На участке длиной почти 5 километров строятся «Пыхтино» и «Внуково». Завершить строительство станций планируется в 2023 году, после этого добраться до аэропорта Внуково можно будет на метро. А еще на 2023 год запланировано открытие трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Это платформы «Физтех», «Лианозово» и «Улица 800-летия Москвы».
