Съезд с Московского скоростного диаметра на Южную рокаду готов наполовину
«В настоящее время строители ведут работы по сооружению опор, сборке и монтажу металлоконструкций на временные опоры и устройству подходов к путепроводу», - отметил он.
Эстакаду строят на участке от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка. Сооружение длиной 504 метра станет частью Южной рокады. Для машин откроют две полосы в одном направлении.
Всего на этом участке рокады построят две эстакады основного хода, три съезда и три подземных пешеходных перехода в районе дома 29, корпуса 2; дома 17, корпуса 1; дома 3, корпуса 3 на Кантемировской улице. Протяженность новых дорог — 9,3 километра.
«Общая протяженность Южной рокады по прямой - 40 километров. Из них построено и введено в эксплуатацию 32 километра, что составляет 80 процентов от общей длины», - рассказал Рафик Загрутдинов.
Южная рокада — часть нового транспортного каркаса столицы наряду с Московским скоростным диаметром и Северо-Западной хордой. Трасса соединит восточный и западный участки МКАД, проспект Вернадского, Кутузовский, Мичуринский, Ленинский, Пролетарский проспекты, улицы Профсоюзной, Липецкой, Верхние Поля, Варшавское шоссе, Каширское шоссе. В перспективе Южная рокада станет альтернативой МКАД и Третьему транспортному кольцу на юге столицы. Завершить строительство всех хордовых магистралей планируют в 2023 году.
