Станцию метро «Яхромская» достроят в 2023 году
«В Дмитровском районе идет большое транспортное строительство. Запущен МЦД-1, строится Московский скоростной диаметр - часть участка, которая примыкает к этому району, уже введена. И самое главное- это продление Люблинско-Дмитровской ветки метро: появятся три станции, которые сейчас строятся. Для полумиллиона человек эти станции чрезвычайно важны. Стройка идет по плану- должны в 2023 году запустить всю ветку до “Физтеха”»,- рассказал мэр Москвы.
Работы на новом участке идут по графику. В конце года закончили строительство перегонных тоннелей и приступили к устройству верхнего строения пути. 30 процентов от общего объема строительства уже выполнено. Монолитные конструкции будут готовы в мае 2023-го. И соответственно, осенью 2023 года работы по всем трем станциям завершатся полностью.
Будущая станция «Яхромская» (проектное название — «Улица 800-летия Москвы») Люблинско-Дмитровской линии расположена у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы. Это станция мелкого заложения с островной платформой и двумя подземными вестибюлями, выходящими на обе стороны Дмитровского шоссе, к улице 800-летия Москвы, жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта.
По замыслу архитекторов, оформление платформенной части имеет асимметричное красно-белое цветовое решение. Алюминиевые панели белой путевой стены украсит нанесенное методом сублимации (непрямой печати) художественное панно, посвященное празднованию 800-летия Москвы в 1947 году. Композиция площадью 815 квадратных метров развернется на всю длину платформы. Автор — народный художник России Александр Рукавишников. Противоположная путевая стена будет выполнена в красном цвете.
Особенности цветового решения станции подчеркнет и ассиметричное освещение. Светильники белого бокового зала будут направлены на художественное панно. В то же время светильники противоположного красного зала скроет от глаз пассажиров пониженная средняя часть потолка.
Тема архитектурных символов Москвы найдет свое отражение и в оформлении вестибюлей. Ромбические части потолка со встроенными светильниками повторят декор куполов-луковиц храма Василия Блаженного, став выразительным элементом интерьера новой станции.
Сейчас завершаются земляные работы, ведутся укладка монолитного бетона и устройство гидроизоляции будущего станционного комплекса. Строительная готовность «Яхромской» составляет 27 процентов.
Новой станцией ежедневно будут пользоваться 15,5 тысячи пассажиров, а к 2030 году - до 19,5 тысячи пассажиров в сутки. Благодаря «Яхромской» на треть снизится нагрузка на ближайшую станцию метро «Селигерская». Разгрузится и прилегающая улично-дорожная сеть, включая Дмитровское шоссе и улицу 800-летия Москвы.
