Участок СВХ от Лухмановской улицы до границ с Московской областью готов наполовину - Московская перспектива
Участок СВХ от Лухмановской улицы до границ с Московской областью готов наполовину

Участок СВХ от Лухмановской улицы до границ с Московской областью готов наполовину

Участок СВХ от Лухмановской улицы до границ с Московской областью готов наполовину
Строительство участка Северо-Восточной хорды от Лухмановской улицы до границ с Московской областью завершено более чем наполовину, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Сегодня движение на Северо-Восточной хорде уже открыто по восьми участкам, в настоящий момент работы продолжаются на двух участках: от Ярославского до Дмитровского шоссе и от улицы Лухмановская до границ с Московской областью», - рассказал Андрей Бочкарёв.

Участок от Ярославского до Дмитровского шоссе готов на 85% - здесь завершили бетонирование опор эстакады протяженностью 2,4 км. «Дорога от Лухмановской улицы до границ с Московской областью сейчас построена более чем наполовину – идет устройство дорожного полотна и коммуникаций, строительство пешеходных переходов», - добавил Андрей Бочкарёв.

Северо-Восточная хорда свяжет три округа столицы: север, восток и юго-восток. Дорога длиной 106 км пройдет от новой трассы М11 «Москва - Санкт-Петербург» до Косинской эстакады (развязки МКАД с магистралью Вешняки- Люберцы) и соединит крупные автомобильные магистрали - шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское и Открытое шоссе. 

С запуском хорды снизится транспортная нагрузка на вылетные магистрали, центр города, МКАД и Третье транспортное кольцо в восточном секторе столицы, сократится протяженность перегруженных участков магистралей на 71 км и общегородской пробег на 40 тыс. машин в час, улучшится экологическая ситуация в районах Богородское, Сокольники и Басманный.

Хорда обеспечит транспортное обслуживание реорганизуемых 10 промзон на востоке и юго-востоке столицы и позволит создать дополнительные въезды-выезды из города на федеральные автомобильные дороги Москва – Ногинск – Казань, Москва – Санкт-Петербург и МКАД. 

Благодаря СВХ появится удобный подъезд к 12 транспортно-пересадочным узлам, 21 станции метро и Московского центрального кольца, к платформам первого маршрута Московских центральных диаметров и перспективного МЦД-3.

Проект строительства хордового кольца предусматривает возведение четырех магистралей: Северо-Западной, Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной Рокады. Четыре  трассы будут иметь выходы на МКАД и обеспечивать между собой съезды-выезды транспорта в местах пересечения. 

Такая система организации движения на 20% более эффективна, чем замкнутая кольцевая, поэтому хордами заменят Четвертое транспортное кольцо. Северо-Западная хорда полностью открыта для проезда. Движение автомобилей также частично осуществляется участкам Северо-Восточной хорды и Южной Рокады, а Юго-Восточная находится в процессе стройки.

Теги: #