Ввод станции «Каховская» в составе БКЛ запланирован на 2021 год
4 июня 2021 12:02
«Каховская - первая линия столичной подземки, на которой идет реконструкция в таком объеме. Станции «Каховская» готова уже на 70%. Сейчас здесь монтируют основные конструкции вестибюля и пересадки», – отметил Андрей Бочкарёв. Почти готова архитектурная отделка платформы и технических помещений, наполовину сделано верхнее строение пути.
Работы идут и на станциях Каховской ветки «Варшавская» и «Каширская». "На «Варшавской» идет облицовка платформы и отделка технических помещений. В полном объеме выполнены устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж существующих инженерных систем", - рассказал глава АО "Мосинжпроект".
Станция «Каширская» – кросс-платформенная, она войдет в состав двух линий - Большой кольцевой и Замоскворецкой. Здесь идет облицовка южной платформы, на 70% готово устройство технических помещений западного вестибюля. «Варшавская» и «Каширская» готовы на 30% и 40% соответственно, они будут готовы в следующем году.
Большая кольцевая ветка метро соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что позволит разгрузить имеющиеся пересадочные контуры – центральные станции и само Кольцо. После запуска БКЛ и перспективных радиальных веток – Коммунарской, Бирюлевской и Рублево-Архангельской – будет 23 пересадочных станции. Кроме того, с БКЛ можно будет перейти на станции Московского центрального кольца и платформы Московских центральных диаметров и радиальных ж/д направлений.