Гостем «Московской перспективы» стал глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев

Сегодня в гостях у редакции газеты «Московская перспектива» побывал руководитель столичного Комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства Константин Тимофеев. В ходе беседы он рассказал об итогах поездки российской делегации на выставку MIPIM, планах по развитию ТПУ, ситуации с обманутыми дольщиками, апартаментах и многом другом.

В марте нынешнего года в Каннах прошла ежегодная выставка недвижимости MIPIM, на которой присутствовала и российская делегация. «Это была одна из интереснейших выставок. Мы провели «круглые столы», на которых обсуждали грандиозный рывок в развитии, который Москва сделала в плане реализации инфраструктурных и инвестиционных проектов за последнее время», – отметил Константин Тимофеев и добавил, что интерес к Москве со стороны европейских инвесторов сегодня невысокий. Конкретными территориями и проектами интересуются американские и азиатские компании.

Отвечая на вопрос журналистов о строительстве апартаментов, господин Тимофеев отметил, что сейчас город разрешает заниматься возведением такого типа объектов, но с обязательным условием информирования покупателей. Глава Москомстройинвеста рассказал о судьбе дольщиков, которые приобрели квартиры у СУ-155. «Эта компания реализует жилье не напрямую, а через жилищно-строительный кооператив, который выступает посредником между компанией и покупателем. При такой схеме отследить напрямую, сколько было продано квартир, практически невозможно. Мы давно разъясняем населению, что покупать квартиры у кооперативов нельзя, пока они не защищены федеральным законом № 214», – сказал он. По словам чиновника, существующие проблемы по недостроенному жилью будут решаться на заседаниях стройкомплекса в рабочем порядке.

Чиновник рассказал и о сложностях при продаже знаменитых домов-книжек на Новом Арбате. По его словам, во время продажи этих объектов у инвесторов возникают вопросы, касающиеся собственников. «Когда часть помещений на первых этажах принадлежит другим собственникам, сделать капитальный ремонт весьма затруднительно, потому что найти общий язык в вопросах цены довольно сложно», – пояснил Константин Тимофеев.

Говоря о строительстве транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), чиновник подчеркнул, что сейчас главное – привлечь инвесторов, «строить ТПУ на бюджетные средства мы не будем». Департамент городского имущества опубликовал список земель, которые будут изъяты для строительства ТПУ. В настоящее время существует шесть узлов, к которым проявляют интерес девелоперы.
Полный текст интервью читайте в одном из следующих выпусков газеты «Московская перспектива».