В ТиНАО открылось депо «Столбово»
Мэр подчеркнул значимость этого объекта. «Открытие «Столбово» очень важно и своевременно. В сентябре планируем запустить новый участок Троицкой ветки от «Новаторской» до «ЗИЛа». Благодаря вводу депо время ожидания поездов на линии станет еще меньше», – написал он в своем телеграм-канале.
Сегодня Троицкая ветка метро – это 15,5 километра путей, семь станций и две пересадки – на БКЛ и Сокольническую линии. Появление этой линии улучшило транспортное обслуживание около 900 тысяч горожан. Благодаря изумрудной ветке снизилась нагрузка на южные участки Калужско-Рижской и Сокольнической линий метро, а также на соседние улицы.
Теперь поезда Троицкой линии метро будет обслуживать электродепо «Столбово». На участке в 15,8 гектара построили более 50 зданий и сооружений общей площадью около 100 тысяч квадратных метров, включая отстойно-ремонтный корпус на 33 канавы с камерой мойки составов, мотодепо с ремонтно-строительным участком, инженерный корпус, диагностический пост, административно-бытовой корпус и другие.
Электродепо оснастили современным оборудованием, которое позволит качественно обслуживать составы. А для персонала созданы все условия для эффективной работы и полноценного отдыха. «Для сотрудников создали комфортные условия – от столовой и медпункта до спортивного зала и комнат отдыха. После выхода на проектную мощность здесь появится больше 1500 рабочих мест со стабильным доходом и социальными гарантиями», – отметил мэр.
В административном здании есть столовая на 144 места. Комнаты отдыха локомотивных бригад организованы по типу гостиничных номеров. Медицинская служба включает кабинет предрейсовых осмотров, процедурную, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комнату восстановительных мероприятий. В здании также разместили спортивный и тренажерный залы и хозяйственные помещения.
В первые годы работы электродепо «Столбово» будет обслуживать поезда Троицкой линии метро, а после ввода депо «Троицкое» – Сокольническую. Выезд и заезд подвижного состава станет существляться по соединительной ветке за станцией «Новомосковская».
Подвижной состав Троицкой линии состоит из поездов современной серии «Москва-2024». До открытия депо «Столбово» их временно обслуживало электродепо «Замоскворецкое», мощности которого будут высвобождены для обслуживания подвижного состава Большой кольцевой линии.
В дальнейшем, после ввода электродепо «Троицкое», на Сокольническую линию метро планируется переключить депо «Столбово». Эта линия длиной 46,4 километра с 27 станциями является одной из самых протяженных в столичной подземке, ежедневно ею пользуются свыше 700 тысяч пассажиров.
Более 70 процентов вагонов красной ветки – составы современного поколения «Москва» и «Русич». Их обслуживают электродепо «Северное» (1935 года постройки) и «Черкизово» (1990 года постройки), расположенные в северной части города. Передача электродепо «Стлбово» в состав Сокольнической линии позволит продолжить обновление поездов и, соответственно, повысить комфорт перевозки пассажиров, а также увеличить число пассажирских мест.
