Жизнь на острове
Преобразования начались со строительства дорог в рамках АИП. Пойму интегрировали в транспортную сеть города за счет строительства Северо-Западной хорды от проспекта Маршала Жукова до Рублёвского шоссе. Финальной частью этого проекта стало открытие в 2019 году уникального балочного Карамышевского моста над шлюзом канала им. Москвы, построенным еще в 1936 году. Основой транспортного каркаса Мнёвниковской поймы было открытие метро: в апреле 2021 года в северной ее части заработала станция «Мнёвники», а в декабре в южной части – «Терехово» БКЛ.
«Сейчас идет активное строительство жилья, спортивного кластера, офисов. Утверждаем концепцию благоустройства набережных. Там можно будет с комфортом гулять и заниматься спортом. Для интеграции поймы в транспортную сеть города строим дороги и развязки», – сообщил в своем телеграм-канале мэр Сергей Собянин.
Он назвал самые масштабные дорожные объекты, которые появятся здесь в скором времени. В их числе два моста через Москву-реку в створе улицы Мясищева и рядом с улицей Новозаводской, два велопешеходных моста через Москву-реку на улице Островной и в сторону парка «Фили», путепровод через основной ход Северо-Западной хорды в сторону Рублёвского шоссе. «Новые транспортные маршруты свяжут между собой Мнёвниковскую и Татаровскую поймы», – подчеркнул мэр.
Ярким акцентом станет красный мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева. Его длина составит более 230 метров. Строительство планируется завершить в 2025 году. «Реализация проекта обеспечит новую транспортную связь между Западным и Северо-Западным округами столицы, а также создаст современные и комфортные пешеходные маршруты в районе станций «Мнёвники» и «Терехово» БКЛ», – отмечал ранее руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. Пролеты моста будут светло-серого цвета, а дугообразные части – красные. «Искусственные сооружения на территории поймы объединят общей архитектурно-градостроительной концепцией, красный цвет планируется использовать в дизайне трех других мостов Мнёвниковской поймы – двух автомобильных и еще одного пешеходного, а также при создании надземного перехода через улицу Нижние Мнёвники», – рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор развития территорий ряда крупных градостроительных проектов столицы, в том числе территории Мнёвниковской поймы) Юрий Кравцов.
С приходом дорог и метро в эту часть столицы активно начало развиваться жилищное строительство. Ведь интерес к домам, строящимся у береговых линий, у потребителя остается стабильно высоким. Сейчас на месте бывшей деревни Терехово, складских и коммунальных объектов возводится крупный жилой комплекс с названием «Остров». Территория застройки составляет 40 га, здесь появится 1,5 млн кв. метров новой недвижимости. В рамках проекта девелопер завершил строительство «Школы будущего». В состав образовательного центра войдет детский сад на 125 мест и школа на 800 детей. Проект еще одного учебного центра на 925 мест для этой территории недавно был согласован Москомархитектурой. Он выполнен Институтом развития городской агломерации (ИРГА) по заказу застройщика «Острова».
