Победным туром
Судя по предварительным итогам воскресного голосования, мэром Москвы на ближайшие пять лет стал Сергей Собянин. Результаты этой яркой и живой избирательной кампании – в столице впервые за 10 лет прошли прямые выборы мэра – еще долго будут обсуждать и оценивать политологи с социологами. Большинству же горожан, кто проголосовал за Cергея Собянина и кто поддержал других кандидатов, сегодня важнее другое: насколько полноценно сумеет реализовать свои предвыборные обещания победитель. Тем более что программы всех кандидатов на пост мэра Москвы были довольно схожи.
Впервые за долгие годы, поверив в честность, открытость и полноценную состязательность выборной кампании, неравнодушные избиратели заинтересовались не только кандидатами, но и их программами, обнаружив в некоторых из них кроме лозунгов и вполне дельные вещи. Все кандидаты обещали решить транспортные проблемы, минимизировать коррупцию, сохранить старый город, разобраться с нелегальными мигрантами, сделать прозрачнее систему ЖКХ, доступнее образование и медицину и т.д. – городские проблемы известны. Победившему кандидату сделать это объективно проще: команда у Сергея Собянина уже сформирована (хотя не исключено, что в ней по итогам выборов могут появиться новые лица). За три предыдущих года работы уже сделано немало, а многочисленные встречи с избирателями помогли врио мэра скорректировать те или иные решения. Яркий пример тому – ситуация с отложенной реконструкцией Ленинского проспекта.
На сайте http://собянин2013.рф, где была опубликована предвыборная программа Сергея Собянина «Семь приоритетов», каждый житель Москвы мог оставить свое конкретное предложение, как сделать город комфортнее, добрее, мобильнее, безопаснее. В штабе Сергея Собянина обещают, что все собранные наказы (сейчас их на сайте 5707), поступившие на сайт через форму обратной связи, по электронной почте, по телефону call-центра, а также поданные во время сбора подписей в поддержку кандидата-самовыдвиженца, будут рассмотрены и по возможности реализованы. Кстати, было бы замечательно, если каждый из тех избирателей, кто оставил свой наказ, в дальнейшем не поленится проследить его судьбу.
«Московская перспектива» изучила предвыборные предложения, ориентируясь в силу своей специализации на градостроительную тематику. Большая часть наказов имеет вполне конкретные адреса: заменить асфальт у такого-то метро, отремонтировать подъезды в доме, сделать детскую площадку, пандус, озеленить двор, открыть продовольственный магазин. Однако немало и тех, где жители столицы мыслят в масштабах не только своего двора, но и всего города. И это едва ли не главный результат всей предвыборной гонки – многие москвичи искренне поверили в то, что их мнение по тем или иным городским проблемам не менее важно для власти, чем их голоса на избирательных участках. По большому счету ведь все лучшее, что есть в Москве, создано умом и трудом ее жителей.
В ночь на понедельник Сергей Собянин пришел на Болотную площадь, где проходил концерт-митинг в его поддержку. «Нам есть чем гордиться, мы организовали самые честные, самые конкурентные, самые открытые выборы в истории Москвы», – заявил он, подчеркнув, что «от каждого голоса, от каждого москвича зависит будущее нашего любимого города» (подробнее см. материал на этой полосе).
Так чего же ждут горожане от только что избранного мэра?
«Хочется поблагодарить вас за огромную работу по превращению Москвы в город, удобный для жизни, по которому приятно гулять, например, по Бульварному кольцу. Единственным неудобством для желающих совершить прогулку по всему кольцу являются промежутки между бульварами. Чтобы перейти с бульвара на бульвар, надо пересечь минимум три улицы. Как вы относитесь к предложению соединить отдельные бульвары пешеходными мостами или подземными переходами? К примеру, Петровский и Сретенский бульвары можно было бы соединить пешеходным мостом над Трубной площадью. Эти мосты могли бы стать произведением архитектурного искусства, по примеру созданных архитекторами Сантьяго Калатрава и Норманом Фостером».
«Планируете ли вы реконструкцию существующих мостов – в первую очередь Большого Каменного и Москворецкого? Являясь для туристов и гостей столицы смотровыми площадками на Кремль, в настоящее время они представляют собой неприглядное зрелище, хотя асфальтовое покрытие обновлено. Мне кажется, что тротуары надо выложить красивой плиткой (не бетонной брусчаткой), заменить сварные и уже ржавые кронштейны для флагов на кованые или литые. Можно установить в карманах моста скульптурные композиции, по примеру Карлова моста в Праге и моста Александра I в Париже».
«Чтобы мой родной город стал комфортнее, а равно чище и добрее, считаю крайне необходимым строительство охватывающей всю его территорию сети бесплатных капитальных общественных туалетов, обеспечивающих достойный столицы уровень сервиса и санитарии. Особенно они нужны у станций метро, у каждого выхода».
«В программе мэра должен быть вопрос утилизации мусора. Москва должна внедрить систему разделения мусора на стадии сбора, как во всех европейских столицах. Тогда исчезнут смрадные мусоропроводы, огромные свалки за Москвой».
«Прошу обратить внимание, что в бассейнах Москвы практически нигде нет плавных входов со ступеньками, а только спортивные лестницы, что ограничивает возможность пользоваться бассейнами людям пожилого возраста и инвалидам. В Европе плавные входы в бассейны обязательны».
«Я – за реконструкцию дорог. Рад новым Каширскому и Варшавскому шоссе. Жаль только, что при этом пришлось срубать деревья. Очень прошу компенсировать эти вырубки, причем не где-нибудь, а здесь же, вдоль шоссе».
«В городе практически отсутствует навигация по подземным переходам в зонах выхода из метро, в частности на «Лубянке», «Тверской», «Пражской» и т.д. Даже жителям Москвы порой трудно понять, в какую сторону нужно двигаться по этим переходам, чтобы попасть на нужную улицу. Просьба дать поручение городским службам установить таблички в подземных переходах, которые примыкают к выходам из метро, а также к выходам из подземных переходов на улицы города (желательно на двух языках – русском и на латинице)».
«Поддерживаю ваше предложение о том, чтобы дать возможность жителям самим определять вид своего двора. Предлагаю разработать с десяток современных типовых проектов при помощи ведущих дизайнеров, чтобы москвичи могли отталкиваться от них в организации внешнего вида своих дворов. Также надо регламентировать возможность жителям Москвы дополнительно скидываться для благоустройства дворовых территорий и даже больше – можно предложить организацию площадки для краудфандинга (общественного сбора денег) проектов по улучшению городской среды. Тогда жители смогут деньгами проголосовать за те или иные улучшения в городе, а правительство Москвы могло бы потом соинвестировать самые интересные и полезные из них».
«Очень рад, что вы начали возрождение, модернизацию и развитие московского трамвая. Правильное и нужное дело. Одновременно с этим очень хочется, чтобы и московский троллейбус не остался без внимания. Прошу вас заняться вопросом модернизации контактной сети по современным мировым стандартам, в том числе заменой нынешних устаревших стрелок, кривых и пересечений на скоростные, а также закупкой комфортабельных троллейбусов. В качестве примера можно посмотреть на троллейбусные сети в таких странах как, например, Швейцария и Чехия. Очень хочется, чтобы троллейбусная сеть Москвы стала такой же современной и удобной, как там».
«Сергей Семенович! После того как станете мэром, назначьте Навального главой управы района Бирюлево-Западное. С учетом того, что на этот район давно уже все махнули рукой, хуже уж точно не станет. Но, возможно, появится шанс хоть на какие-то улучшения».
Кстати, интересное предложение – в минус основному сопернику Сергея Собянина на выборах записывали полное отсутствие административно-хозяйственного опыта. За время управления одним из городских районов Алексей Навальный вполне мог бы и этого опыта поднабраться, и глубже разобраться в том, что называется экономикой города, – тем более что второе место на выборах мэра Москвы сделало его самым перспективным оппозиционным политиком этого сезона.
