Ликвидация «ржавого пояса»
Масштабно в границах страны проект реализуется с конца 2020 года, когда в Градостроительный кодекс РФ ввели новую, 10-ю главу «Комплексное развитие территорий» (КРТ). Большая часть новых законодательных положений опирается на предыдущий практический столичный опыт по преобразованию бывших промзон и реновации. Сейчас в рамках нового закона в целом по стране, по данным Марии Синич, планируется построить около 150 млн кв. метров недвижимости, в том числе 114 млн «квадратов» жилья».
В свою очередь, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв озвучил столичную статистику и планы города по ликвидации «ржавого пояса» столицы. «В Москве продолжается активный редевелопмент бывших промышленных территорий, которые город комплексно развивает совместно с инвесторами: строим не только жилье, но и объекты образования и здравоохранения, улучшаем транспортную доступность новых кварталов. На месте 16 бывших промзон планируем построить почти 6 млн «квадратов» недвижимости. При этом жилье составит менее половины объема ввода – 2,8 млн кв. метров», – отметил Андрей Бочкарёв.
Промзоны занимают порядка 18,8 тыс. гектаров столичной земли, что составляет более 17% территории «старой» Москвы. Порядка 300 гектаров от этой территории подпадает под программу редевелопмента. «Через механизм комплексного развития планируется преобразовать территории общей площадью 282 гектара. В том числе решения о комплексном развитии территорий нежилой застройки утверждены по участкам промзон «Братцево», «Коровино» и «Южный порт». Первое такое решение было принято в отношении «Октябрьского поля», где сейчас ведутся активные работы по строительству нового жилья и инфраструктуры», отметил руководитель департамента градостроительной политики Сергей Лёвкин.
Что касается других бывших морально устаревших промышленных площадок, то в первую очередь в программу реконструкции войдут территории, примыкающие к Москве-реке, перспективным транспортно-пересадочным узлам на станциях метро, МЦК и радиальным направлениям железных дорог столицы. Основными зонами реорганизации станут Рублёво-Архангельское, Тушино, Нижние Мневники, Большой Сити, ЗИЛ, Симоновская набережная, «Ривер-парк» (бывший судоремонтный завод). Главная цель преобразования московских промзон в рамках КРТ – создание комплексных кварталов с общественно-производственной инфраструктурой, генерирующих новые рабочие места и повышающих деловую активность столицы. Также комплекс строительных работ нацелен на то, чтобы вместо заброшенных и практически не функционирующих промышленных территорий возникали новые точки развития и создавалась комфортная городская среда.
