Масштаб как импульс для развития
17 августа 2026 11:57
Определение властей «удачный» опирается на показатели социального характера и статистику сделок с недвижимостью. За годы освоения новых территорий население Новой Москвы увеличилось в 2,5 раза. В 2012 году на страте проектов в ЖК жилье здесь покупали 18% москвичей (остальные 82% составляли жители Московской области и других регионов). Через десятилетие в составе «новых москвичей» стало 63% жителей старого города, 50% всех, кто покупает квартиры, – это молодые семьи в возрасте 25–35 лет. Для многих покупателей маятник в пользу покупки качнулся, когда власти стали создавать в ТиНАО новые рабочие места. За 10 лет их было создано почти 200 тыс., а к 2032 году их количество увеличится более чем в два раза и достигнет цифры почти 500 тысяч.
Итоги развития территории широко обсуждались в 2022 году – по поводу юбилейной даты, 10-летия развития этого проекта. По отчету чиновников, за первое десятилетие в проект было вложено 3 трлн рублей. Это половина бюджета в 7 млн руб., запланированного на эти цели до 2035 года. Из суммы 3 трлн порядка 600 млрд – деньги бюджета города Москвы и частично федерального бюджета, 2,5 трлн – средства инвесторов. Считается, что соотношение один к четырем – это высокий показатель для реализации проекта такого уровня.
Собственно, Новая Москва и стала главным полигоном для отработки технологии масштабного проекта государственно-частного партнерства. Процесс начинался с модернизации транспортных путей, прокладки новых дорог, уплотнения дорожной сети новых районов. С 2012 по 2024 год на новых территориях построено и реконструировано 390 км дорог, включая 75 искусственных сооружений, а показатель среднего времени в пути на автомобиле уменьшился на 16%. Сюда пришли метро и МЦД. Построены и принимают пассажиров десять станций. Первыми шагами стали реализованные проекты реконструкции двух основных транспортных магистралей – Киевского и Калужского шоссе, параллельно шло сооружение поперечных связей между радиальными направлениями, позволяющих создавать альтернативные пути их объезда. В результате коэффициент загруженности магистралей снизился почти на 10%.
По-новому отнеслись и к созданию в Новой Москве качества городской среды. Огромные пустующие территории это предполагали. Изменился сам градострои- тельный подход – стало возможным создать полностью новую среду с собственными центрами притяжения и новыми сценариями. Частью этого подхода стало развитие рекреационных пространств. Более 400 гекта- ров – таков объем реорганизованных зеленых зон новой Москвы. Здесь были открыты и реконструированы 60 парков и общественных пространств.
Итоги развития территории обобщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. По его оценкам, с 2012 года в Троицком и Новомосковском административных округах возвели жилую, социальную, промышленную и бизнес-инфраструктуру общей площадью почти 40 млн кв. метров: «ТиНАО – одна из самых быстроразвивающихся территорий столицы. С 2012 года здесь возвели почти 40 млн кв. метров недвижимости, в том числе свыше 30 млн кв. метров – жилой. Кроме того, за это время тут построили 238 социальных объектов. Только за первые шесть месяцев текущего года в ТиНАО возвели более 1,2 млн кв. метров недвижимости. Из них почти 46 тыс. кв. метров – это объекты социальной инфраструктуры».
Новая территория позволяет реализовать принцип полицентричности – когда вся инфраструктура находится в непосредственной близости от жилья.
«С начала этого года в ТиНАО построили восемь социальных объектов. Один из них – детский сад на 350 мест в жилом квартале «Саларьево парк». Внутри находятся 14 помещений для групп, музыкальный и физкультурный залы, бассейн. Объект дополнил социальную инфраструктуру крупного жилого массива, где с 2020 года построили и открыли восемь детских садов и четыре школы. Только в 2025-м здесь возвели две школы, рассчитанные совокупно на 2,3 тыс. учеников, и детский сад на 220 мест», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
При строительстве новых зданий используются материалы и технологии, отвечающие современным нормам качества и безопасности. По данным мэра Сергея Собянина, за прошедшие годы в ТиНАО было построено 173 школы и детских сада, 32 объекта здравоохранения и 16 объектов спорта.
За 14 лет развития на новомосковских гектарах земли были открыты знаковые для столицы объекты. В числе наиболее крупных – офисный парк Comcity. Он реализуется в формате «город в городе» и включает офисные здания, четырехзвездочную гостиницу, торговую галерею, подземный и наземный паркинги. Число резидентов парка составляет более 15 тыс. компаний.
В 2017 году в Коммунарке началось строительство многопрофильного медицинского центра. Построенный центр – это 10 современных корпусов, позволяющих осуществлять высокотехнологичную медицинскую помощь. На одном из них введена в эксплуатацию вертолетная площадка, которая позволяет доставлять пациентов в максимально короткие сроки. Другой медицинский объект – клинический центр инфекционных болезней «Вороновское» – стал символом борьбы с пандемией коронавируса в Москве. Фактически в чистом поле была возведена новая больница с современным оборудованием, отвечающим международным стандартам. Больница была построена в рекордно короткие сроки – за 37 дней.
В сентябре 2024 года в Троицком административном округе была открыта первая очередь декораций кинопарка «Москино» – нового растущего кинокластера для натурных съемок. Главная его функция – предоставление инфраструктуры для работы кинематографистов. До открытия первой очереди в 2020 году на этой территории заработал комплекс хранения реквизита. А в 2023 году началось строительство первых декораций. Сегодня в кинопарке находятся 12 площадок, созданных под разные запросы кинематографистов: Москва 1940-х, русская деревня, ковбойский городок, Рейхстаг, железнодорожный вокзал и многое другое. Открыт кинотеатр на 117 посадочных мест, оснащенный комфортными креслами для зрителей, самым современным проектором и звуковым оборудованием. В репертуаре представлен широкий спектр российских и зарубежных фильмов. Кинопарк работает и для туристов.
В 2024 году в Новой Москве введена станция «Потапово» Сокольнической линии метро. Суточный пассажиропоток станции оценивается показателем в 20 тысяч человек. В первый месяц эксплуатации ею воспользовались 400 тысяч пассажиров. Станция является ярким образцом скульптурной архитектуры. Футуристические формы наземного павильона подчеркивает своеобразное «покрывало» обтекаемой формы, выполненное из металлической перфорированной оболочки. Один из выходов дополнен мощным козырьком, вздымающимся вверх. Многие технические элементы внутри станции не спрятаны, а подчеркнуты, что создает эффект нахождения в космическом аппарате.
Инфраструктура определяет цену района сильнее, чем архитектура или бренд застройщика: согласны?
Лариса Афанасьева, основатель и генеральный директор АН «КоридорЪ»:
Думаю, что да. Инфраструктура часто является весомым фактором для совершения покупки и мощным драйвером цены, но не всегда. «Выбираю по инфраструктуре» не является универсальным правилом для всех. Конечно, клиент желает инвестировать в комфорт, в транспортную доступность и т.д. Развитая инфраструктура делает объект более ликвидным и добавляет стоимость. Так, каждый дополнительный вид транспорта в радиусе 500 метров может добавлять к цене 7–12%, а квартиры в шаговой доступности от метро стоят на 10–25% дороже аналогов в «транспортных пустынях».
Что касается роли архитектуры и бренда, то она сильно сегментирована. Люди в массе предпочитают голосовать рублем за практичность, а не за вычурные дизайны фасадов или имя застройщика. Тем не менее в ряде случаев архитектура и бренд становятся УТП, особенно это касается премиальных сегментов. Дизайн от модного архитектора и надежный бренд могут повысить стоимость лота в среднем на 15% по сравнению с менее известными компаниями.
Таким образом, можно сказать, что инфраструктура задает базовый уровень цены для района, а архитектура и бренд работают как дополнительные коэффициенты. На практике итоговая цена формируется под влиянием всех трех факторов.