Московское метро продлят в шесть округов Подмосковья

mos.ru

О планах развития метро глава столицы рассказал во время совместного с губернатором Московской области Андреем Воробьевым посещения завода «Метровагонмаш» в Мытищах.

По словам Сергея Собянина, развитие транспортной системы Москвы и Подмосковья стало возможным благодаря созданию дополнительных кольцевых линий и появлению резерва провозной способности на действующих направлениях.

«Московский метрополитен выйдет семью линиями за пределы МКАД и будет обслуживать городские округа Московской области, которые находятся вокруг МКАД», — отметил мэр.

В числе ключевых направлений программы названы Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Одинцово, а также два направления в Ленинском городском округе. Речь идет, в частности, о территориях Мисайлово, Развилка и Дрожжино.

Реализация проекта станет одним из основных направлений развития Московского метрополитена в период после 2030 года. Одновременно планируется дальнейшее строительство линий в ТиНАО, включая Щербинку.

Сергей Собянин отметил, что Москва и Московская область фактически образуют единую агломерацию с населением около 20 млн человек. Регионы уже реализуют совместные проекты в сфере водо- и электроснабжения, здравоохранения, образования и социальной политики, однако развитие транспорта остается одним из важнейших направлений сотрудничества.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев подчеркнул, что продление метро позволит повысить транспортную доступность крупнейших подмосковных городов и повлияет на качество жизни жителей региона.

Согласно планам, до 2035 года в Московском метрополитене может появиться около 35 новых станций. Из них 12 предполагается разместить непосредственно на территории Московской области.

Продление линий метро в ТиНАО и Подмосковье сделает скоростной городской транспорт доступнее примерно для 2 млн москвичей и 3,7 млн жителей Московской области. С учетом уже действующих станций в зоне обслуживания метро будут проживать около 33% населения Подмосковья.

Ожидается, что новыми участками смогут пользоваться порядка 600 тыс. пассажиров ежедневно.

Сейчас на территории Московской области работают две станции столичного метро — «Мякинино» Арбатско-Покровской линии и «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии.

Как отмечается в материалах мэрии, решение о дальнейшем продлении радиальных направлений стало возможным благодаря увеличению пропускной способности Московского метрополитена. Если в начале 2010-х годов 16 участков сети в часы пик работали на пределе возможностей, то сейчас система располагает значительным резервом.