Наполовину готова реконструируемая станция Толстопальцево Киевского направления МЖД
Сейчас строители начали бетонировать южный вестибюль станции. Островная платформа уже готова, вскоре над ней установят навес во всю длину, сделают навигацию и современное освещение. Также на станции появится тоннель с лифтами и эскалаторами.
После завершения работ простая периферийная платформа превратится в современный пригородный вокзал, пользоваться которым будут жители поселков Кокошкино и Толстопальцево. Оценить проделанные работы москвичи смогут уже в нынешнем году.
Станция станет шестым мини-вокзалом на Киевском направлении железной дороги. Работы также идут на станциях Кокошкино, Апрелевка, Мещерская и Матвеевская.
Московские центральные диаметры – это новое наземное метро, сквозные маршруты пригородных электричек, курсирующие через центр. Первые два диаметра, соединяющие Одинцово и Лобню, а также Подольск и Нахабино, были запущены в столице в ноябре 2019 года. Для их запуска город достроил недостающие связи между теми вокзалами и ж/д направлениями, которые раньше вообще не пересекались
«По сути это новые наземные ветки метро. К примеру, линия, соединяющая Лобню и Одинцово имеет протяженность порядка 50 километров. Поезда этого направления могут перевозить до 42 миллионов человек», - ранее говорил мэр Москвы Сергей Собянин.
Скорость перемещения из одного конца столицы в другой увеличилась в два раза и занимает меньше часа без пересадок. А расстояние от одного конца МКАД до другого можно преодолеть менее чем за 40 минут.
