До скорой встречи
МОСТ СО СКАМЕЙКОЙ
Мост через Водоотводный канал Москвы-реки станет частью единого туристического маршрута от Воробьевых гор и парка Горького к острову Балчуг и ДК «ГЭС-2». «Мост соединит пешеходные маршруты вдоль Крымской и Якиманской набережных и западную стрелку Золотого острова между Водоотводным каналом и Москвой-рекой в районе бывшей кондитерской фабрики «Красный Октябрь», – пояснил глава Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Длина пролетного строения моста составит 54 метра. В центре сооружения разместится изогнутая металлическая балка с подсветкой. Ее используют в качестве разделительной полосы и удобной скамейки.
«Для эстетической выразительности центральный короб мостового сооружения станет изменяться с простой прямо
угольной формы на вытянутый шестиугольник, что добавит конструкции сложности. По проекту мост получит переменную ширину от семи до девяти метров, а для пешеходов и велосипедистов предусмотрены соответствующие зоны шириной 2,6–2,8 метра», –
отметил Рафик Загрутдинов.
В сентябре прошлого года уникальную мостовую конструкцию доставили на место. «Пролетное строение массой 235 тонн собрали в районе города Лыткарино Московской области и на двух баржах за восемь часов перевезли к острову Балчуг. Затем специалисты установили ее на заранее подготовленные опоры», – сообщил в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин. Сейчас на объекте выполняется установка ограждений моста и лакокрасочные работы, идет монтаж архитектурного освещения и подготовка к благоустройству прилегающей территории. Общая готовность объекта приближается к 90 процентам. Рядом с мостом обустроят дополнительные спуски к воде в виде деревянных конструкций на Якиманской, Крымской и Болотной набережных, а в сторону 3-го Голутвинского переулка – лестничный сход. На Болотной набережной также появится пешеходная зона площадью
0,3 гектара.
МОСТ С АМФИТЕАТРОМ
Необычный велопешеходный мост через Яузу строят на территории МГТУ имени Н.Э. Баумана. Со стороны Рубцовской набережной он выйдет к учебно-лабораторному корпусу университета, а с противоположной стороны реки –
Госпитальной набережной – к строящемуся зданию общежития. Мост гармонично впишется в современную архитектуру строящихся зданий студенческого кампуса, расположенных по разные стороны Яузы. Его длина составит 321 метр, а ширина будет варьироваться от пяти до 15 метров.
Мост выполнят из стальных конструкций и подсветят снизу. Его главным украшением станет смотровая площадка-амфитеатр над водой. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, в центре велопешеходный мост будет иметь увеличенную ширину, поэтому удалось создать полноценное пространство для отдыха и учебы. Скамейки в амфитеатре изготовят из лиственницы со специальным покрытием, а короба под клумбы – из металла с напылением под бронзу. Лестницы и пешеходные дорожки выложат гранитной плиткой, велодорожки покроют асфальтом с цветным пигментом. Дополнительно сделают лестницы и лифтовые шахты со сложным остеклением, по форме напоминающие кристаллы. Они будут перекликаться с современной архитектурой кампуса. С восточной стороны съезд с моста закручивается в форму, напоминающую ленту Мёбиуса. Также по всей длине моста установят светильники.
МОСТ-ПОЛУМЕСЯЦ
Открытие станции метро «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии сделало столичную подземку гораздо ближе для жителей одноименного района Москвы. Метро построили в 250 метрах от нового жилого комплекса «Ривер Парк» и недалеко от улиц Речников и Судостроительной, но на другом берегу Нагатинского Затона. А чтобы было удобнее добираться до подземки, здесь строится мост весьма необычной формы – в виде полумесяца. «В районе Нагатинский Затон сегодня проживает свыше
130 тыс. человек. По их просьбе мы на средства АИП возводим пешеходный мост, который как раз подойдет к одноименной станции метро. Он будет востребован москвичами и благодаря своей оригинальной конструкции станет украшением района, по сути, его новой визитной карточкой», – пояснил Сергей Собянин. Работы по возведению моста начались в феврале 2023 года и идут с соблюдением графика. Сроки сдачи объекта – ноябрь нынешнего года. Его длина составит 216 метров. Конструкцию выполнят в форме полумесяца – по принципу фермы инженера Финка, когда верхняя балка опирается на вертикальные мачты, подвешенные на натяжных стержнях, которые будут поддерживать настил. Они разделят пешеходную зону шириной
4,5 метра и двухметровую велосипедную дорожку. Ширина полосы безопасности для пешеходов с обеих сторон моста составит 0,75 метра.
ЭТО БУДЕТ ЗАВТРА
Еще четыре пешеходных моста, к строительству которых приступят в ближайшее время, проектируются. Два из них – длиной
115 и 150 метров – возведут в рамках благоустройства набережной Марка Шагала и затона Новинки на участке от МЦК до Проектируемого проезда № 4062. «Благодаря новым мостам появится альтернативный пешеходный маршрут, который позволит сэкономить 30–40% времени жителям близлежащих жилых комплексов. Они смогут быстрее добираться до соседних офисов, торговых центров и станции метро «Технопарк», – уточнил Рафик Загрутдинов. Два других моста построят на северо-западе столицы в Мневниковской пойме. Один из них перекинут через Москву-реку в границах улицы Островной. Длина мостового сооружения составит 500 метров. Он обеспечит пешеходную связку районов Хорошево-Мневники, Крылатское и новых прогулочных маршрутов. Мост будет необычной формы – в виде круглых наклонных арок-ворот красного цвета. Это фирменный оттенок новых мостов в СЗАО. Второй мост – длиной 400 метров – уйдет в сторону парка «Фили». Он свяжет пешеходным маршрутом районы Хорошево-Мневники и Филевский Парк, а также позволит создать дополнительные прогулочные трассы. Его протяженная конструкция будет напоминать нить, продетую в игольное ушко. Со стороны мост будет выглядеть невесомым.
