Дороги, реки и мосты
Прямой съезд с Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе в сторону МКАД готов на 75%. Благодаря новому маршруту водителям не придется делать крюк на этом участке. Кроме того, снизится загруженность на Каспийской улице.
Эстакаду-съезд с МСД планируют открыть в этом году. «Основной ход МСД мы запустили в сентябре 2023-го.
Теперь работаем над повышением эффективности трассы, интегрируем ее в улично-дорожную сеть», – уточнил мэр Москвы в ходе посещения объекта. Он напомнил, что МСД находится в тройке лидеров среди популярных столичных трасс, каждый день им пользуются около 400 тыс. автомобилистов, а также подчеркнул, что строительство прямого съезда с МСД на Каширское шоссе в сторону области – весьма непростая инженерная задача, поскольку эстакаду строят над железнодорожными путями без остановки движения поездов. К тому же рабочим необходимо переложить десятки километров коммуникаций и возвести подземный переход.
Благодаря новому маршруту в два раза сократится перепробег автотранспорта, а также уменьшится нагрузка на соседние магистрали. Улучшится транспортная ситуация для жителей районов Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное и Братеево. Мэр также отметил, что на 58% построена многоуровневая транспортная развязка и прилегающая к ней улично-дорожная сеть в районе станции метро «Корниловская». «Полностью завершить проект планируется в 2024 году», – рассказал глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Согласно документам, общая протяженность строящихся дорог составит 1,8 км – это путепровод на съезде к крупному торговому центру на Калужском шоссе, путепровод на съезде к станции метро «Корниловская» и сами съезды.
«Сейчас специалисты возводят путепроводы и ведут работы по переносу коммуникаций. Благодаря строящейся развязке можно будет выехать с Калужского шоссе к метро и к торговому центру. Она также снизит нагрузку на развязке между Калужским шоссе и МКАД и создаст удобный подъезд общественного транспорта к хабу в поселении Мосрентген», – пояснил Сергей Собянин.
Он напомнил, что на 75% готов автомобильный мост через Москву-реку в районе улицы Мясищева. Конструкция уже соединила оба берега, сейчас специалисты возводят подъездные пути и строят переход. Москва-река вдоль улицы Мясищева, где развернуты работы, является судоходной, что отрази- лось на габаритах моста. Его высота в местах установки пилонов достигнет
25 метров, а ширина основного пролета – почти 120 метров. На мосту длиной 350 метров откроют четырехполосное движение. Также будут организованы безопасная пешеходная зона шириной 3,1 метра и совмещенный велопешеходный участок шириной 6,25 метра. С открытием моста появится прямая связь между районами Филевский Парк и Хорошево-Мневники. Их жители смогут комфортно добираться до станции «Мневники» Большой кольцевой линии. Мост, по словам, Рафика Загрутдинова, должны достроить к концу нынешнего года, а сдать в эксплуатацию в 2025-м.
Его пролеты выкрасят в светло-серый цвет, а боковые части вместе с пилонами – в ярко-красный. В рамках общей концепции красными будут и три соседних моста в пойме. Около Новозаводской улицы планируют возвести автомобильный мост, напоминающий гигантский парус. Два других будут велопешеходными. Первый свяжет Мневниковскую пойму с Островной улицей в районе Крылатское – по нему будет удобно добираться до Гребного канала. Второй мост протянется от парка «Фили». Его возведут в 700 метрах от станции метро «Терехово».
Всего в 2024 году в столице должно быть построено 94 км дорог, 30 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов. Также будет завершена 40-километровая Южная рокада, соединяющая Рублевское шоссе и Капотню. Готовность магистрали в настоящий момент 91%. Планируется закончить 12-летнюю программу реконструкции развязок на МКАД.
