В Москву доставят пять новых плавучих причалов для речного транспорта

Четыре причала имеют диаметр 10 метров, ещё один — 16 метров. В зависимости от размера они смогут принимать от 40 до 80 пассажиров. После прибытия в Москву конструкции пройдут финальную сборку и испытания, а затем будут установлены на маршрутах.

Как отметил Максим Ликсутов, развитие речного электротранспорта остаётся одним из приоритетных направлений городской транспортной политики. В настоящее время на трёх круглогодичных маршрутах работают 23 причала, а к 2030 году их количество увеличится до 67.

Новые плавучие причалы полностью соответствуют современным экологическим и технологическим требованиям. Они работают на электричестве и оснащены системами подзарядки электросудов, зонами отдыха, точками доступа к Wi-Fi, вендинговыми автоматами и информационными экранами. Особенность конструкции — возможность круглогодичной эксплуатации благодаря встроенной системе антиобледенения.

Четыре причала установят на четвёртом маршруте речного транспорта — Киевский вокзал – Лужники, запуск которого запланирован на 2026 год. Ещё один, под названием «Красные Холмы», будет обслуживать действующий маршрут Новоспасский – ЗИЛ.

Регулярный речной электротранспорт в Москве интегрирован в общую транспортную систему города. Оплатить проезд можно картой «Тройка», банковской картой, по биометрии или через систему быстрых платежей. С момента запуска первых маршрутов в 2023 году москвичи совершили свыше 2,5 миллиона поездок, а время в пути по некоторым направлениям сократилось на 30–40 минут.

С 1 октября по 30 апреля на электросудах действуют зимние тарифы — от 100 до 150 рублей в зависимости от дня недели и способа оплаты.