Продолжается стройка южного вестибюля станции метро «Яхромская» - Московская перспектива
Продолжается стройка южного вестибюля станции метро «Яхромская»
Подпишитесь на наши социальные сети

Продолжается стройка южного вестибюля станции метро «Яхромская»

В южном вестибюле станции «Яхромская» участка продления Люблинско-Дмитровской линии столичного метро приступают к работам по устройству внутренних кирпичных перегородок, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Продолжается стройка южного вестибюля станции метро «Яхромская»

«После возведения перегородок начнутся архитектурно-отделочные работы. Стены вестибюля будут отделаны белыми металлическими трехслойными панелями с антивандальным покрытием, а колонны – нержавеющей сталью. Предусмотрена облицовка стен наклонного хода эскалаторов светлым Саянским мрамором», – сказал Андрей Бочкарёв.

Вход в южный вестибюль будет осуществляться по двум пешеходным переходам, которые сооружаются под Дмитровским шоссе. В будущем появятся два перехода, ведущие и к северному вестибюлю, в котором продолжаются монолитные работы.

«Станция расположена вдоль Дмитровского шоссе, между улицей 800-летия Москвы и Яхромским проездом. У горожан появятся удобные подходы к «Яхромской» со стороны расположенных рядом жилых домов, в том числе будущего жилого комплекса, а также общественно-деловой застройки», – отметил Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что монолитные работы, помимо северного вестибюля, продолжаются над платформенным участком – в зоне тягово-понизительной подстанции. Устройство основных конструкций самой платформы и вентиляционных каналов завершено.

«На «Яхромской» также ведутся земляные работы и гидроизоляция станции, которая выполнена примерно наполовину. Продолжается вынос инженерных сетей из зоны строительства: уже закончен вынос кабелей и почти на три четверти осуществлен демонтаж и перенос труб водостока и водопровода», – добавил Юрий Кравцов.

Глава инжинирингового холдинга сообщил также, что к архитектурно-отделочным работам на платформенном участке и в северном вестибюле планируется приступить после завершения монолитных работ. Также будет осуществлен монтаж эскалаторов.

Напомним, открытие новых станций Люблинско-Дмитровской линии улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный – их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Кроме того, продление салатовой ветки разгрузит Дмитровское шоссе и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.

Поделиться в социальных сетях

Ближайшие мероприятия

Рейтинги рынка недвижимости

Застройщики по стоимости м², 2026

Застройщик Цена за м²
1 Sminex 2 100 000 ₽
2 Vesper 1 950 000 ₽
3 Insigma 1 800 000 ₽
4 Capital Group 1 750 000 ₽
5 Hals-Development 1 600 000 ₽
6 MR Group 1 450 000 ₽
7 Пионер 1 300 000 ₽
8 Донстрой 1 250 000 ₽
9 Level Group 1 150 000 ₽
10 FORMA 1 050 000 ₽
Весь рейтинг

Застройщики по стоимости м², 2026

Застройщик Цена за м²
1 Sminex 2 100 000 ₽
2 Vesper 1 950 000 ₽
3 Insigma 1 800 000 ₽
4 Capital Group 1 750 000 ₽
5 Hals-Development 1 600 000 ₽
6 MR Group 1 450 000 ₽
7 Пионер 1 300 000 ₽
8 Донстрой 1 250 000 ₽
9 Level Group 1 150 000 ₽
10 FORMA 1 050 000 ₽
Весь рейтинг

Застройщики по стоимости м², 2026

Застройщик Цена за м²
1 Sminex 2 100 000 ₽
2 Vesper 1 950 000 ₽
3 Insigma 1 800 000 ₽
4 Capital Group 1 750 000 ₽
5 Hals-Development 1 600 000 ₽
6 MR Group 1 450 000 ₽
7 Пионер 1 300 000 ₽
8 Донстрой 1 250 000 ₽
9 Level Group 1 150 000 ₽
10 FORMA 1 050 000 ₽
Весь рейтинг