Введение парковок для самокатов в старых домах назвали проблематичным - Московская перспектива
Введение парковок для самокатов в старых домах назвали проблематичным
Средняя цена м2 в Москве, ₽ 376 573
$ 81.13
93.58
Подпишитесь на наши социальные сети

Введение парковок для самокатов в старых домах назвали проблематичным

Инициатива по созданию во дворах специальных площадок для хранения велосипедов и электросамокатов должна распространяться прежде всего на новые жилые комплексы. Такое мнение в комментарии «Московской перспективе» высказала директор по сервису группы «Комфорт» Елена Семенихина.
Введение парковок для самокатов в старых домах назвали проблематичным
Введение парковок для самокатов в старых домах назвали проблематичным magnific.com

По словам эксперта, современные жилые кварталы уже нуждаются в специально оборудованных местах для хранения средств индивидуальной мобильности, а также транспорта курьеров. Такие объекты целесообразно закладывать еще на этапе проектирования.

«Эти элементы следует обязательно включать в новые проекты. Управляющая компания будет обслуживать такие площадки в рамках действующего законодательства, так как всё, что входит в проектную документацию, становится общедомовым имуществом и обслуживается УК по закону в рамках тарифа на содержание и ремонт», — отметила Семенихина.

Вместе с тем эксперт считает спорной возможность распространения подобных требований на уже построенные дома. По ее словам, во многих жилых комплексах может попросту не оказаться свободного пространства для размещения таких объектов.

Кроме того, реализация инициативы может столкнуться с рядом организационных сложностей. В частности, речь идет о конфликте интересов жителей: часть собственников может выступать за создание парковок для велосипедов и самокатов, тогда как другие предпочтут использовать придомовую территорию под детские или спортивные площадки либо зоны для выгула собак.

Еще один вопрос связан с процедурой принятия решений. Как подчеркнула Семенихина, изменение состава малых архитектурных форм на придомовой территории относится к компетенции общего собрания собственников. Поэтому пока остается неясным, каким образом возможные обязательные требования властей будут сочетаться с действующим жилищным законодательством.

Ранее «Московская перспектива» сообщала, что в Москве предложили обязать застройщиков и управляющие компании создавать во дворах крытые парковки для велосипедов и электросамокатов с возможностью их зарядки. Соответствующая инициатива направлена заместителю мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петру Бирюкову. Если предложение получит поддержку, столица может стать первым регионом России, где такие площадки станут обязательным элементом благоустройства.

Поделиться в социальных сетях