На участке скоростного диаметра устанавливают шумозащитные экраны
8 апреля 2022 14:00
«На участке возводятся две эстакады, которые свяжут скоростной диаметр со строящимся дублером Люблинской улицы», – сказал Андрей Бочкарев. Длина эстакады заезда с дублера Люблинской улицы на скоростной диаметр в сторону МКАД составляет 130 метров, а длина эстакады съезда с МСД на дублер – порядка 220 метров.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов рассказал, что возведены все три опоры эстакады заезда, и уже смонтировано порядка 770 тонн металлоконструкций пролетных строений, а также все четыре опоры эстакады съезда, где установлено более 1250 тонн металлоконструкций.
«Параллельно ведутся работы по переустройству электрических сетей и теплосети, строительству дождевой канализации, установке наружного освещения. Также идет подготовка к сооружению дорожного полотна и тротуаров», – добавил Юрий Кравцов. Ввод участка позволит улучшить транспортную доступность районов Печатники, Люблино и Текстильщики, обеспечив их дополнительной транспортной связью, а также снизить нагрузку на Люблинскую улицу и Волгоградский проспект.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль – московский скоростной диаметр. Бессветофорный скоростной диаметр пройдет с юга до севера, от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург и с ответвлением до Некрасовки.
Трасса свяжет крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М11 Москва – Санкт-Петербург, на востоке – будущая трасса М12 Москва – Казань, а на юге – федеральная трасса М2 «Крым» и новая магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Таким образом, единый скоростной диаметр пройдет через шесть округов столицы, улучшив связность 44 столичных районов с населением более 4,5 млн человек.
Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность – более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут. В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится на период от 10 до 50 минут, на 20–25 минут меньше займет дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет.
Готовность Московского скоростного диаметра сегодня можно оценить более чем в 60%. Строительство скоростного диаметра разделено на два участка: от Бусиновской развязки до трассы М12 Москва – Нижний Новгород – Казань и от шоссе Энтузиастов до автомобильной дороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Первый участок протяженностью 40 км готов на 82%, второй участок – на 42%. Завершить реализацию проекта планируется в конце 2023 года. Название новой трассы москвичи выберут сами с помощью портала «Активный гражданин» – любой желающий может поддержать вариант градоначальника либо предложить свое название.
