Участок нового скоростного диаметра от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД готов наполовину
4 февраля 2022 09:44
«На участке строятся четыре путепровода. Сооружение путепровода через реку Городня завершено на 85%, в настоящее время ведутся работы по устройству гидроизоляции пролетного строения и бетонированию защитного слоя», – рассказал Андрей Бочкарёв.
На сегодняшний день полностью завершен монтаж балок пролетного строения путепровода через Котляковский ручей. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что помимо путепроводов на участке появятся четыре подземных пешеходных перехода в районе улицы Бехтерева. «Первый из них уже полностью построен, ведутся пусконаладочные работы, во втором ведутся работы по устройству лифтового павильона, третий и четвертый переходы активно строятся», — пояснил Юрий Кравцов.
Две основные трассы, которые и создадут новый скоростной диаметр – это Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды. «При бесшовном соединении эти магистрали органически создают новую транспортную артерию - бессветофорный скоростной диаметр Москвы с юга до севера, от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург. И с ответвлением до Некрасовки», - ранее писал мэр Москвы Сергей Собянин. Кстати, название для новой трассы выберут пользователи проекта «Активный гражданин». Мэр отметил, что дороге нужно понятное и удобное имя.
Сейчас стройка Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд подходит к концу. В правительстве планируют, что новая объединенная трасса «поедет» уже к 2023 году. Фактически столица получит магистраль, по масштабу аналогичную МКАДу. Трасса длиной 68 километров свяжет крупнейшие вылетные магистрали - Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе.
«Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин. В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится от 10 до 50 минут. Дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово сократится на 20-25 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет», - написал мэр.