Выпуск №36

Мэр Москвы Сергей Собянин и министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев открыли новый комплекс зданий для спецподразделений полиции на западе столицы.

Тестовую поездку на новом электрическом судне «Филька», предназначенном для регулярных пассажирских перевозок, совершил в понедельник Сергей Собянин. Поездка по маршруту причал «Киевский вокзал» – «Зарядье» заняла примерно 30 минут. По словам столичного мэра, использование таких судов для пассажирских перевозок по Москве-реке является одним из самых инновационных транспортных проектов правительства Москвы.

Контейнерную и универсальную площадки для тяжеловесных грузов, а также складской комплекс построят в районе Печатники. С этой целью правительство столицы заключит соглашение с компанией «РЖД», Московским автомобильным заводом «Москвич» и ПАО «КАМАЗ» о создании транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Южный порт», основную загрузку которого обеспечит «Москвич», написал в телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

Он остается программным, социальным и инвестиционным. «Впервые мы работаем в столь оперативном режиме, в непростых для всей страны условиях: беспрецедентное санкционное давление, финансовая блокада, откровенно враждебные действия», – заявил председатель Мосгордумы Алексей Шапошников.

В четырехэтажном пространстве новой арт-площадки появятся лектории, два кинотеатра, зоны для выставок. Здесь свои работы будут демонстрировать художники, дизайнеры, архитекторы, чья деятельность связана со стилем конструктивизма.

Строящийся мост через затон Новинки соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с соседними районами и разгрузит прилегающие дороги. В вопросе связности московских территорий мосты занимают важнейшее место. Особенно страдают от раз- общенности земли, расположенные по разные стороны Москвы-реки, ее притоков и каналов. Чтобы исправить ситуацию, столица активно реализует стратегию наполнения города мостами.

Несколько лет ученые ведущего строительного вуза страны работали над получением уникального строительного материала, объединяющего свойства традиционного легкого и тяжелого бетона. О том, как недавно запатентованный инновационный материал снизит расходы строителей и позволит возводить прочные здания на проблемных участках, «Московской перспективе» рассказал соавтор разработок, кандидат технических наук, доцент НИУ МГСУ Александр Иноземцев.

Основная роль транспортно-пересадочных узлов заключается в облегчении пересадок с одного вида транспорта на другой и перераспределении пассажиропотоков. Однако сегодня ТПУ приобретают не только транспортное назначение. В их состав также входят торговые площади, производственные и деловые центры, благоустроенные парки, делая их весьма привлекательными как для бизнеса, так и для инвесторов.

Столица продолжает преображать и облагораживать территории, которые раньше были заняты промышленными предприятиями. В реновационной очереди первыми номерами стоят промзоны в районах Ростокино, Грайвороново, Очаково-Матвеевское, Соколиная Гора, Новогиреево и другие. Специалисты не просто построят здесь жилые дома и высадят деревья – подход к застройке будет комплексным. То есть на одной территории появятся и жилые комплексы, и новые рабочие места, детские сады и школы, торгово-развлекательные и спортивные площадки.

В Москве работают 215 предприятий, изготавливающих строительную продукцию, 28 из них крупные и средние. Это заводы по выпуску железобетонных изделий, гидроизоляционных и отделочных материалов, металлических конструкций и др. Только за первые шесть месяцев этого года столичные производители увеличили выпуск продукции на 39,3% по сравнению с тем же периодом 2021-го, информирует официальный сайт мэра Москвы.

Столица недавно отметила День московской промышленности. По словам мэра Сергея Собянина, Москва была и остается одним из главных промышленных центров страны: «Здесь производится всё – от пищевой продукции и товаров, которые окружают нас в быту, до космических аппаратов». Активно развиваться компаниям помогают комплексные меры поддержки бизнеса московским и федеральным правительством.

Чуть больше десяти лет город реализует амбициозный проект развития Новой Москвы. Но любой масштабной инициативе требуется и взгляд со стороны. Свои креативные идеи для присоединенных территорий совместно с Институтом Генплана Москвы предложили будущие архитекторы.