Новые турникеты увеличат пропускную способность станций метро на 40%
По его словам, современные турникеты начали устанавливать в столичной подземке в прошлом году. В 2026 году еще 85 таких устройств появятся на 25 станциях метро. Благодаря более компактной конструкции число проходов на станциях увеличится примерно на 20%.
Одновременно в метро планируют установить около 450 новых терминалов и автоматов по продаже билетов столичного производства. Они работают быстрее прежних устройств, поэтому скорость обслуживания пассажиров может вырасти в два раза.
Как отметил мэр, в Москве действует одна из самых развитых билетных систем городского транспорта. Пассажирам доступно множество способов оплаты проезда, а тарифы можно подобрать под разные сценарии поездок.
Наиболее популярным способом оплаты остается карта «Тройка» — с ее помощью оплачивается более 75% поездок в метро. С мая 2024 года пассажиры могут использовать и цифровую версию карты на смартфоне. С момента запуска сервиса выпустили около 270 тыс. виртуальных «Троек», которыми в 2025 году оплатили более 9 млн поездок.
Еще один активно развивающийся сервис — оплата проезда по биометрии. В 2025 году эта технология стала доступна на всех турникетах метро и Московского центрального кольца — всего более чем на 4 тыс. устройств. За год число пользователей сервиса выросло в два раза и превысило 710 тыс. человек. В 2026 году оплату по биометрии планируют внедрить на станциях Московских центральных диаметров и в наземном городском транспорте.
Кроме того, пассажиры могут оплачивать проезд по QR-коду через систему быстрых платежей. С момента запуска этой возможности ею воспользовались более 24 млн раз.
Для удобства горожан развиваются и мобильные сервисы столичного транспорта. Приложение «Метро Москвы» скачали более 20 млн раз, «Московский транспорт» — свыше 9,5 млн раз, а «Парковки России» — более 12 млн раз.
Как отметил Сергей Собянин, для развития цифровых решений для пассажиров в отдельную структуру выделено ИТ-подразделение московского транспорта. Новая компания «МТТЕХ» полностью принадлежит правительству Москвы.
