Выпуск №33-2024

Москва – лидер кинопроизводства в России. Ежегодно здесь снимается около 260 кино- и телепроектов: это около 80 процентов всех отечественных фильмов и сериалов. В этой отрасли работает свыше 10 тысяч организаций. А в скором времени продукции «важнейшего из искусств» станет еще больше. Новый мощный импульс развитию кинематографа и всей креативной индустрии города даст создание московского кинокластера. Об этом на прошлой неделе в связи с Днем российского кино рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

В столице набирает темп программа стимулирования создания мест приложения труда (МПТ). На средства частных инвесторов возводятся школы и детские сады, спортивные комплексы, технопарки и даже музей. «Объемы инвестиций в программу превысят в общей сложности два триллиона рублей. На эти деньги построят более 200 объектов», – написал мэр Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Полтора года тому назад замкнулось Большое метрокольцо. С тех пор по нему совершили более 500 млн поездок. Для жителей 34 районов столицы значительно улучшилась транспортная ситуация. При проектировании БКЛ, казалось, было учтено всё: самые современные скоростные поезда, комфортные платформы и вестибюли, современные переходы с учетом интересов маломобильных граждан. Но такой грандиозный проект в процессе эксплуатации выявляет необходимость усовершенствования.

Ставший преемником урбанистического форума, фестиваль нового формата, безусловно, стал главным московским событием этого лета. В этом году он очень масштабный – по всему городу оборудовано более 30 интерактивных площадок, большая часть локаций сосредоточена в центре. Фестиваль «Территория будущего. Москва 2030» посвящен развитию столицы: на его площадках можно увидеть, что ждет наш мегаполис в ближайшем будущем, как меняются архитектура, транспортная система, благоустройство, экономика и инфраструктура.

27 августа в рамках форума «Территория будущего. Москва 2030» в Доме культуры «ГЭС-2» состоялся паблик-ток «Культурная инфраструктура: конкуренция за свободное время горожанина», в котором приняли участие ведущие представители музейно-просветительского сообщества.

Столица идет в ногу с мировыми трендами, уделяя все больше внимания развитию так называемых третьих мест – территорий с нейтральным статусом вне дома или работы. Некоторые из таких пространств в этом году выступили в качестве площадок форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030». В их числе арт-кластер «Красный Октябрь». У его посетителей есть возможность больше узнать о философии городской жизни и новой московской идентичности.

Градостроительный комплекс стабильно показывает высокие результаты на фоне большинства других отраслей отечественной экономики. Но гораздо важнее то, что он обладает значительным мультипликативным эффектом. Так что каждый рубль, вложенный в стройку, в итоге умножается в семь раз, способствуя развитию и других сфер народного хозяйства. Экономист Владимир Трегубов специально для «МП» объяснил, как работает этот механизм и почему первоочередная задача государства и бизнеса сегодня – это полное импортозамещение в строительной отрасли.

Термин «цифровизация строительства» в отраслевой печати так же популярен, как и «импортозамещение», – это основные тренды. И если с импортозамещением все более-менее понятно – производители регулярно презентуют новую отечественную продукцию, то «цифровизация строительных процессов» так и остается загадочным термином. На деле большинство технологий на основе смешанной реальности вполне осязаемые, и их можно встретить на московских стройках. Например, бизнес-центр «Дубининский», который в партнерстве с ГК «Основа» возводит ГК «Галс-Девелопмент», строится с применением сразу нескольких таких технологий. Журналистам показали, как это выглядит на реальном объекте.

Первого сентября возобновилось движение пригородных поездов на станции Москва-Рижская. С этого дня исторический Рижский вокзал принимает и отправляет семь пар электричек в будние дни и восемь – по выходным. Самый тихий и уютный в столице, он станет в перспективе одним из крупнейших пересадочных узлов, который свяжет транспортные системы города. По соседству с реконструированными построят новые платформамы – будущей высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, благодаря которой путь между двумя столицами займет немногим более двух часов.

Коммерческая недвижимость в формате апартаментов в свое время стала популярной альтернативой «обычному» жилью. Многочисленные минусы такого рода проектов с лихвой компенсировались главным плюсом: относительной дешевизной квадратного метра. Однако сегодня «эра апартаментов» очевидно заканчивается. В новых экономических и социальных реалиях они оказались анахронизмом.