Новую станцию Поклонная МЦД-4 построят до конца следующего года
28 мая 2021 15:09
«Утвержден проект планировки территории вдоль Киевского направления МЖД, по проекту предусмотрено строительство нового остановочного пункта Поклонная. К станции подведут дороги, также от МЦД до остановок общественного транспорта и стоянок такси организуют навесы от непогоды. Строительство планируется завершить до конца 2022 года», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская, вблизи перспективной станции располагается несколько жилых кварталов, жители которых нуждаются в комфортной и безопасной инфраструктуре.
«Проект предполагает создание дополнительных пешеходных и веломаршрутов. Для удобства жителей будут организованы маршруты подвоза пассажиров и обустроены шесть остановок общественного транспорта. Кроме того, предполагается строительство внеуличного пешеходного перехода через железнодорожные пути, интегрированного в проектируемый конкорс станции», – сказала Юлиана Княжевская.
Также предусмотрена велосипедная и наземная парковка вдоль и с северной стороны 2-го Мосфильмовского переулка. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что новая станция существенно улучшит транспортную доступность микрорайона Сетунь.
Московские центральные диаметры – это новое наземное метро, сквозные маршруты пригородных электричек, курсирующие через центр. Проект железнодорожных веток, соединяющих города ближнего Подмосковья через центр столицы был анонсирован мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2017 году. Первые два диаметра, соединяющие Одинцово и Лобню, а также Подольск и Нахабино, были запущены в столице в ноябре 2019 года. Для их запуска город достроил недостающие связи между теми вокзалами и ж/д направлениями, которые раньше вообще не пересекались
«По сути это новые наземные ветки метро. К примеру, линия, соединяющая Лобню и Одинцово имеет протяженность порядка 50 километров. Поезда этого направления могут перевозить до 42 миллионов человек», - ранее говорил Сергей Собянин.Скорость перемещения из одного конца столицы в другой увеличилась в два раза и занимает меньше часа без пересадок. А расстояние от одного конца МКАД до другого можно преодолеть менее чем за 40 минут. Интервал между прибытием и отправлением поездов составляет от 5 до 6 минут, поезда ходят с 05:30 до 01:00. К 2025 году МЦД снимет четверть нагрузки на центральные вокзалы и 13 % — на всю транспортную систему Москвы в целом.