Выпуск №34-2024

В Москве, не зря именуемой портом пяти морей, есть две крупные речные гавани – Северный и Южный речные порты. История Южного началась 85 лет назад, когда в местности с неблагозвучным названием Сукино-Павлово (по имени одного из ее владельцев) появился первый грузовой причал. Потребность в таком объекте ощущалась и до этого – Москва всегда активно торговала, многие товары доставляли в город по воде. Однако именно 15 сентября 1939 года у столицы появилось то, в чем он давно нуждался и что стало частью его истории.

Из их числа на 12 участках КРТ площадью 87,9 га, расположенных в 13 районах Москвы, инвесторы и назначенные городом операторы возведут почти 875 тыс. кв. метров жилья для переселения москвичей по программе реновации, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Российская ESG-повестка развивается по очень своеобразной траектории. Сперва отечественные компании внимательно присматривались к новому формату управления, предлагаемому международными идеологами движения. А убедившись, что принцип устойчивого развития лежит в основе работы многих успешных транснациональных корпораций, стали активно перенимать этот опыт. Но когда пришла пора делиться первыми результатами, оказались в изоляции: прекратились многие контакты, из страны ушли хедлайнеры движения, разработчики профильного программного обеспечения стали отзывать лицензии. 2022-й и начало 2023 года прошли в метаниях: быть или не быть ESG-повестке в России вообще. Однако сегодня она снова в центре обсуждения.

Построенный в конце 1950-х с нуля подмосковный Зеленоград за без малого 70 лет прошел длинный и сложный путь от престижного советского наукограда через кризис и запустение лихих девяностых к «пятнадцатиминутному городу» будущего. Сегодня столичные власти возлагают большие надежды на его научный и производственный потенциал. А сам Зеленоград активно развивается, становясь все более комфортным и привлекательным для жизни благодаря как бюджетным вливаниям, так и проектам частных инвесторов.

Выводы экспертов рынка недвижимости позитивны: ситуация во всех сегментах характеризуется ростом объема сделок, низким уровнем вакантных площадей и высоким спросом на качественные объекты. За девять месяцев года инвесторы вложили в строительство, покупку и аренду зданий 485 млрд рублей. А к концу 2024-го этот показатель может увеличиться до 650 млрд рублей.

На протяжении долгих лет 67% территории старого московского района Печатники занимала промзона, львиная доля которой приходилась на Южный речной порт. Оставшиеся 33% представляли собой типичный «спальник» с унылой типовой архитектурой 1960–1970-х годов. Однако сегодня Печатники преображаются: постановлениями Правительства Москвы утверждены и уже реализуются четыре проекта перепланировки разных частей района. Впереди новые преобразования в рамках программы комплексного развития территорий.

Архитектура – это искусство создания взаимоотношений между человеком и пространством. Это лишь одно из множества определений важнейшей сферы жизни и творчества человека, представленных на открывшейся в начале сентября выставке в Музее архитектуры имени Щусева. Ее кураторы – команда бюро ATRIUM, которому в этом году исполняется 30 лет, – включили в свой «Словарь» 25 основных терминов, описывающих ключевые подходы и идеи, без чего невозможно представить современную архитектуру.

Если еще год назад москвичи и гости столицы воспринимали электрические речные трамваи скорее как туристический аттракцион, нежели как полноценный вид общественного транспорта, то сегодня все меняется. Тем более что с открытием новых причалов увеличилась протяженность двух существующих в городе регулярных водных маршрутов. О новой географии поездок по Москве-реке в своем телеграм-канале рассказал мэр Сергей Собянин.

Москва-река пронизывает столичный мегаполис с севера до юга. Протяженность этой водной артерии в черте города составляет 87 километров. Прилегающая территория требует благоустройства и ухода. За годы город одел свою основную водную магистраль в гранит и бетон. Получилось 78 набережных разной протяженности и 174 километра береговой линии от Строгино до Капотни. Сейчас город активно реконструирует прилегающие к воде территории. До 2030 года вдоль новых набережных оборудуют пляжи, пункты проката и другую инфраструктуру, необходимую для комфортного отдыха у воды.

С детства Юрий Путилин мечтал связать свое будущее с морем. Это желание вполне могло осуществиться, поскольку родился он в самом большом и красивом городе Прибалтики – Риге. Однако судьба распорядилась иначе: он стал военным инженером-строителем, и трудиться ему пришлось на важных для страны и армии объектах по всей России. Выйдя в запас в звании генерал-лейтенанта, Юрий Семенович и в мирной жизни остался верен профессии. В компании «РГ-Девелопмент» он считается одним из лучших специалистов.

Современное развитие столицы невозможно без модернизации ее транспортного каркаса, и сегодня силы строителей направлены на расширение улично-дорожной сети города и системы метрополитена.

Прошло два с половиной месяца после завершения массовой ипотечной госпрограммы, по которой кредит на жилье в новостройке можно было получить под 8% годовых. Первичный рынок жилья начал приспосабливаться к новым условиям. Для поддержания спроса девелоперы предлагают рассрочку, субсидирование процентной ставки по ипотеке и планируют строить доходные дома.