Сергей Собянин заявил, что Волоколамский путепровод откроется осенью

15 июня Сергей Собянин посетил объект, где ведется реконструкция Волоколамского путепровода, проходящего над Малым кольцом Московской железной дороги. По словам мэра, строительные работы ведутся круглосуточно и завершатся осенью этого года. Волоколамский путепровод над путями МКЖД фактически состоит из трех сооружений – автомобильного моста протяженностью 174 метра, трамвайного длиной 100 метров, а также 100-метровой технологической эстакады. В рамках реконструкции будет проведена полная замена всех элементов с увеличением габаритов для движения поездов по МКЖД до 6,9 метра.

«Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме, они позволят запустить на МКЖД пассажирское движение. Полностью они завершатся в 2016 году, но первый пусковой комплекс будет сдан уже осенью этого года», – подчеркнул мэр. По словам гендиректора компании-подрядчика «ГлавСтройГрупп» Виктора Тихонова, перед строителями стоит задача обеспечить до 30 сентября «выполнение работ над МКЖД, до октября восстановить полностью движение в прежнем шестиполосном режиме по Волоколамскому шоссе и в апреле следующего года полностью завершить реконструкцию путепровода». Также предусмотрена модернизация почти двух километров прилегающей улично-дорожной сети и двух подземных переходов возле домов 14 и 26 по Волоколамскому шоссе.

В рамках заключенного несколько лет назад соглашения между правительством Москвы и компанией РЖД в следующем году планируется организовать движение пассажирских поездов на МКЖД. Для этого необходимо реконструировать старые путепроводы. «Большинство из них устарели. По сути, строителям приходится рядом со старыми строить новые путепроводы», – отметил Сергей Собянин. В прошлом году уже были завершены работы на Ленинградском и Можайском путепроводах. До конца этого года столичным властям необходимо закончить помимо Волоколамского также Коптевский, Звенигородский, Богородский и Сусоколовский путепроводы.