Новый дорожный каркас столицы сделает поездки москвичей по городу более комфортными. В отличие от радиальных и кольцевых автомобильных дорог он будет образован четырьмя хордовыми магистралями. Северо-Западная хорда (СЗХ) – уже действует. Южная рокада (ЮР) и Северо-Восточная хорда (СВХ) готовы на две трети, а Юго-Восточная хорда (ЮВХ) – на треть. Когда работы по созданию этих магистралей полностью завершатся, Москва получит одну из самых современных дорожных сетей

В Москве начинается реконструкция Карамышевской набережной. Благоустройство коснется огромной территории – 58 га, что в 4,5 раза больше, чем площадь уникального парка «Зарядье». Особое внимание строители уделят выбору материалов, ведь это особо охраняемая природная территория, а значит, проводить работы нужно максимально аккуратно. Кроме того, предстоит сложная работа по укреплению берегов, которые подвержены оползням

Программа создания в столице транспортно-пересадочных узлов – одна из крупнейших в мире. Всего в работе у специалистов сейчас около 100 объектов, из них больше 40 уже построено. В ближайших планах – открыть распределительный зал крупнейшего в Европе ТПУ «Нижегородская», а также новый вокзал на базе ТПУ «Черкизово»

Территория Мнёвниковской поймы – одна из главных зон комплексного развития Москвы. В ближайшие годы там появятся станции метро, жилые дома, 15 спортивных объектов, а также несколько парков. Все это – совместная работа города и инвесторов. Первые объекты на острове планируется возвести уже в этом году, а полностью завершить застройку в течение 8–10 лет

Специалисты столичного КБ «Стрелка» предложили вернуть спрятанные в подземные коллекторы реки Москвы и восстановить естественный гидрологический цикл города. Ранее аналогичную идею высказывали и известные блогеры. В СМИ и соцсетях разгорелись нешуточные баталии между сторонниками и противниками инициативы. Точку в вопросе поставили городские власти

В Москве еще каких-то 10 лет назад было всего несколько тоннелепроходческих щитов (ТПМК). Это огромные машины, которые прокладывают перегоны метро. Сегодня же в столице реализуется самая масштабная за всю историю программа метростроения, поэтому количество таких комплексов сегодня около 30. Есть среди них и уникальные, произведенные специально для Москвы, ветераны с большой историей проходки и с необычными именами

Ученые разработали самовосстанавливающийся бетон. Все дело в бактериях Bacillus cohnii, которые способны заполнять трещины в конструкциях, да так, что прочность на сжатие полностью восстанавливается.

Стартовал международный конкурс на дизайн двух станций метро

Развязка Ярославского шоссе и хордового кольца улучшит дорожные связи между соседними районами