Как студенты уже сегодня меняют нашу реальность - Московская перспектива
Как студенты уже сегодня меняют нашу реальность

Как студенты уже сегодня меняют нашу реальность

Как студенты уже сегодня меняют нашу реальность
Как студенты уже сегодня меняют нашу реальность
Завершен X юбилейный Архитектурный фестиваль «Открытый город». Названа команда-победитель, сумевшая наиболее оригинально и смело осмыслить тему «Архитектура мобильности»

По традиции, финальная часть прошла во флигеле «Руина» Музея архитектуры им. А.В. Щусева. Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов напомнил гостям и болельщикам финала, что организованный Москомархитектурой фестиваль «Открытый город» стартовал в 2016 году как мероприятие, способное помочь молодым начинающим архитекторам погрузиться в профессию. В первые годы оно собрало команды студентов из десятка творческих вузов столицы. И уже тогда, на стартовой стадии конкурс студенческих воркшопов продемонстрировал свою перспективность.

По мнению С.Кузнецова, перспективность определяется максимальной практичностью задач, стоящих перед творческими группами. Сейчас в «Открытом городе» участвует 37 вузов страны. Цель же остается прежней: на основе выработанной кураторами идеи предложить смелые архитектурные решения, продемонстрировать свой взгляд на проблемы развития города. Не исключено, что и заглянуть в будущее, проявить себя настоящими визионерами и творцами.

Один из участников фестиваля Иван Корников, студент факультета художественного проектирования интерьеров знаменитой Строгановки поделился впечатлениями от участия в рабочем процессе. «Проект ценен тем, что он – по-настоящему студенческий. Наши «мозговые штурмы» в очном формате продолжались с сентября. Такой формат стимулировал творческую активность. Хотя суммировать все предлагаемое порой было сложновато. И здесь свою важную функцию выполняли кураторы, систематизируя все предлагаемое нами», – рассказал И. Корников, работавший в команде под кураторством компания Marks Group.

В этом году в роли главных кураторов фестиваля выступили руководитель архитектурного бюро «АБТБ» Тимур Башкаев и историк архитектуры Александр Змеул. К каждой команде было прикреплено ведущее авторитетное бюро, задачей которого было не только простимулировать творческую активность молодежи, но и помочь интересно выразить архитектурную идею на интерактивном стенде, в макете, а затем в шестиминутной презентации своего проекта жюри. Вся эта мозаика информации и должна была выявить победителя фестиваля 2025 года. Главной его наградой является учебная поездка команды-победителя в один из регионов России.

Напомним, в прошлом году «Открытый город» финишировал мероприятием на тему «Архитектура духа». Тема была достаточно абстрактной и практически необъятной по набору возможностей, это вызывало сложности, в том числе и в осмыслении задачи. При этом возник огромный простор для фантазии, полета мысли. Библиотеки, кладбища, сады, экзотические пространства – это и многое другое стало основой для рождения самых неожиданных и даже экстравагантных идей.

Тема «Архитектура мобильности» более конкретна и утилитарна. Мосты, ТПУ, дороги, эстакады, вокзалы, свет и тоннели, набережные и воздухоплавание… Предлагалось не только взглянуть на это новым взглядом, но и определить, как все перечисленное может меняться, трансформируя город и жизнь горожан. Так, воркшоп «Три вокзала» под кураторством Музея транспорта Москвы, компании «STEP.Транспортные решения» и бюро DOMO spacerunners, сделала предметом своего рассмотрения знаменитую городскую площадь, функционально разделив ее на три уровня: подземный для движения, наземный – для жизни, и надземный – для взглядов и дыхания. Одна из команд и ее воркшоп «Реновация мобильности» (куратор – Институт Генплана Москвы), осмысливая ситуацию со средствами индивидуальной мобильности, не побоялась предложить свою модель компактного самоката, посчитав, что обычные слишком громоздки. Оплачивать их прокат, посчитали участники, следовало бы картой «Тройка». Так удобнее. Студенты, работавшие над проектом «Мосты будущего» (куратор – АБ Atrium), в презентации своего воркшопа внесли существенное замечание по поводу эстакад: их можно сделать более дружественными, расширив функциональные возможности, тем самым «повернув» лицом к городу.

Несколько утопично, но в то же время смело, выглядела и идея одного из воркшопов, основанная на множественности обитаемых модулей. Команда задалась вопросом: зачем строить дома и дороги, если в будущем всю жизнь человечества можно организовать по модульному типу? Соорудив авангардный полупрозрачный модуль, можно перемещаться и жить там, где хочется. Дома в виде огромных прозрачных шаров, какими графически представила их команда, конечно, выглядят фантастическими. Но ведь и многие идеи фантастов прошлого еще не так давно вызывали улыбки. Хотя впоследствии стали реальностью нашей жизни. Воркшоп «Город у воды. Проектируем будущее побережья» (кураторы – «ПРОСТОР» & «Сила ветра») стал ответом на вопрос – какими могут быть набережные большого города. Ключевым в этом подходе стало само понятие воды. Вода, в понимании молодых архитекторов, это – не граница, а начало движения.

Компания Marks Group в качестве кураторов занималась исследовательским проектом «Лаборатория транспортных решений». Проект должен был ответить на вопрос, как городское пространство, городская ткань реагируют на изменение мобильности. Очевидно, что самые прямое влияние на город возникает при массовом выборе горожан того или иного вида транспорта. Косвенно же процессами управляют также взаимодействия и коммуникации и способы их реализации. Например, выбор современного человека – трудиться в формате online, не посещая офиса, или ехать в офис – сегодня определяет многое. Отчасти ответом на подобный вопрос стала и работа в рамках другого воркшопа – «Город как единая среда». Город больше не диктует маршруты, а подстраивается под запросы пользователя – таков вывод команды, которую курировали Continuum & Innova Transport .

Capital Alliance и бюро SCAPE выступили кураторами проекта «БЦ как новая идентичность транспортного узла. Городские мозаики», посвящённого переосмыслению роли бизнес-центров в городской среде. Как объяснили в Capital Alliance проект отличался междисциплинарным подходом — в работе участвовали не только студенты-архитекторы, но и социологи. Это позволило рассмотреть развитие городской среды комплексно — с точки зрения пространственного планирования, социальных сценариев и потребностей жителей. А площадкой для изучения стала территория района Хорошёво-Мнёвники. Ленария Хасиятуллина, коммерческий директор Capital Alliance определила сверхзадачу, стоящую перед командой и кураторами так: «Главная цель проекта "Открытый город" – дать студентам, будущим специалистам, возможность поработать с реальным проектом внутри команды профессионалов, максимально погрузиться в рабочие процессы девелоперской компании или архитектурного бюро. Кейс БЦ AVIUM и тема нашего воркшопа не задавали искусственных границ для творчества, и участники проекта прекрасно с ним справились, удивив нас, с одной стороны, умением прочувствовать сложность и масштаб задачи, а с другой – легкостью и буквально «прозрачностью» подачи.

Победу в финале фестиваля одержал проект LANDING EVERYWHERE (кураторы: ARCHINFORM & SINTEZ). Воркшоп осуществлялся в коллаборации с транспортными институтами и центром развития беспилотной авиации. Жюри подкупила глубина и визионерский взгляд команды: ее участники в своих исследованиях опирались на идею многослойности, многочисленности измерений, которыми обладают городские образования, тем более мегаполисы. Цифровые слои – это то, что обеспечивает жизнедеятельность мегаполиса. Таким образом, возникает новая, не антропоморфная городская среда, а параллельная мобильность — беспилотные системы в воздухе и на земле. LANDING EVERYWHERE ответили на вопрос – как эти трансформации влияют на архитектуру, общественные пространства и само поведение людей. И с этим, по всей видимости, уже сталкивались многие, хотя бы в те моменты, когда на улицах городах наблюдали движение беспилотных доставщиков заказов в виде автономных цифровых устройств. Кураторами воркшопа выступили практикующие архитекторы и архитекторы-исследователи Андрей Киселев, Сергей Шестопалов, Тимур Разаков и Анна Галимова.

Теги: #