Метро, космос, медицина: что открыли в Москве ко Дню города
Троицкая линия: четыре новые станции и сквозная связка от БКЛ до МЦК
Открыт участок Троицкой линии от «Новаторской» до «ЗИЛа» – всего 11 станций, из них четыре новые: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ». Линия соединила Большую кольцевую с МЦК, дала пять новых пересадочных узлов и уже сократила время в пути для сотен тысяч людей. Например, с «Новаторской» до МЦК теперь девять минут вместо 21.
На ветке работают новейшие поезда «Москва-2024»: мощные системы кондиционирования, широкие проемы и проходы, заряды USB/Type-C, многоэкранная информсистема и улучшенная аэродинамика. На станциях есть биометрическая оплата, современная система безопасности, 4G в тоннелях и бесплатный Wi-Fi в салонах. Впервые с момента открытия станций на линии сразу внедрили цифровую навигацию: на участке «Новаторская» – «ЗИЛ» установлено 125 интерактивных указателей (всего в метро уже более 200).
Для обслуживания парка уже работает электродепо «Столбово», второе – «Троицкое» – планируют завершить к 2029 году. Маршрутная сеть наземного транспорта перестроена под новые входы и пересадки: продлены и объединены маршруты, на «Вавиловской» появились новые остановки; «111» включил в себя «57» и идет через Университетский проспект к «Академической»; «196» укорочен до «Ленинского проспекта»; «915» доведен до «Профсоюзной»; в сентябре продлят «766» до «ЗИЛа».
Дальше предстоит второй этап: проектирование 16,8-километрового продолжения от «Новомосковской» до Троицка (шесть станций). Полная Троицкая линия превысит 43 км и станет одним из самых протяженных радиусов метро, серьезно разгрузив южные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Бутовской линий и заметно сократив автомобилизацию прилегающей улично-дорожной сети.
«Вавиловская»
Расположена вдоль Ленинского проспекта у пересечения со Строителей и Панферова. Станция мелкого заложения, два подземных вестибюля с выходами на обе стороны проспекта. Архитектура – про свет и перспективу: одна путевая стена плавно переходит в потолок, белый анодированный алюминий контрастирует с черной стеной и полом из черного природного камня. «Искры» нержавеющей стали на темной стене видны пассажирам, но не слепят машиниста; круглые светильники (Ø 10–30 см) вытягивают перспективу.
«Академическая» (с пересадкой на Калужско-Рижскую)
Расположена под ул. Дмитрия Ульянова на пересечении с Профсоюзной и проспектом 60-летия Октября. Колонная трехпролетная (шаг колонн 9 м), два подземных вестибюля, лифты и вертикальные подъемники. Художественная тема – российская наука: Академия наук и портреты Лаврентия Блюментроста, Ивана Шумахера, Николая Семенова, Владимира Вернадского – печать на современных материалах с отсылкой к классической живописи. Полы – серый гранит; стены – алюминиевые панели с лицевым слоем из искусственного камня; цоколи путевых стен – полированный черный гранит.
«Крымская» (с пересадкой на МЦК)
Расположена между путями МЦК и жилым кварталом Донского района; станция мелкого заложения, два наземных вестибюля: восточный – к жилой застройке, западный в перспективе объединят с вестибюлем МЦК. Интерьеры – морская тема: потолки-«паруса», колонны и балки как крылья птиц, «иллюминаторы»-светильники в путевых стенах, принты-панно на стекле. Эскалаторный наклон с изображением чаек. Цвета – белый, черный, синий; на фасаде западного вестибюля – силуэт Крыма из нержавеющей стали с подсветкой. Здесь поставлен отраслевой рекорд: от окончания проходки до пуска – 15 месяцев (вдвое быстрее типовых сроков).
«ЗИЛ» (с пересадкой на МЦК, и в перспективе на Бирюлевскую линию)
Расположена у пересечения проспекта Лихачева и ул. Лисицкого, рядом «Тюфелева роща». Станция мелкого заложения, один подземный вестибюль выходит к парку и ул. Лисицкого. Дизайн отсылает к легендарному заводу: черный базовый тон, белые, серые, синие и красные акценты; подвесные лопасти-своды из композитных панелей со «световыми иллюминаторами»; алые алюминиевые буквы названия графически рифмуются с логотипом ЗИЛ. Цоколи выполнены из черного каменя, платформа отделана светло-серым гранитом, смонтированы и 14 крупноформатных LED-светильников отечественного производства.
Национальный космический центр: «дом Роскосмоса» и новая опорная точка технологического развития
На территории ГКНПЦ им. М.В. Хруничева в районе Филевский Парк введен в эксплуатацию Национальный космический центр. Это совместный проект Правительства Москвы и «Роскосмоса», реализованный по поручению Президента РФ.
Общая площадь комплекса зданий составляет 276 тыс. кв. м; центральная доминанта – трехгранная башня 288 м (47 этажей), по пластике напоминающая ракету на стартовом столе. Низкоэтажные корпуса (8–10 этажей) объединены 500-метровой пешеходной галереей; кровля высотной части выполнена в форме логотипа «Роскосмоса». Архконцепция – UNK project.
В составе зданий работают 73 инженерные системы (против ~30 в обычных офисных кластерах), из них 39 специализированных и 3 эксклюзивные, включая системы связи с космическими объектами. 86 лифтов, в высотной части – 13 скоростных, из них 10 двухъярусных (как в Burj Khalifa) для оптимизации пассажиропотоков. Монолит шпиля возводился самоподъемной опалубкой без башенных кранов; весь цикл проектирования и стройки велся с активным применением BIM и цифровых двойников.
На одной площадке концентрируются центральный офис и ситуационный центр «Роскосмоса», НИИ и КБ, предприятия отрасли; планируется переезд 22 московских организаций, создание порядка 12 тыс. рабочих мест. В НКЦ разместятся выставочный центр и корпоративная академия госкорпорации. Здесь же будет центр управления полетами будущей Российской орбитальной станции и центры управления орбитальными группировками (связь, навигация, ДЗЗ).
Одновременно с НКЦ Москва улучшила доступность района: в 2024 году открыт мост в створе ул. Мясищева, 9 сентября 2025-го – мост Академика Королева (связь Филевской и Мневниковской пойм, выход к БКЛ «Мневники», СЗХ и деловому центру «Москва-Сити»). В перспективе – еще два мостовых перехода (Новозаводская и район 3-го Силикатного проезда) и редевелопмент окружающей промышленной зоны под инновационный промпарк примерно на 1,5 млн кв. м с технопарками, образовательным кластером и «суперколледжем».
Больница святого Владимира: новый детский комплекс с цифровым госпиталем и вертолетной площадкой
В Сокольниках открыт новый многопрофильный комплекс ДГКБ святого Владимира – один из крупнейших проектов здравоохранения в Адресной инвестиционной программе Москвы и третья суперсовременная детская больница, построенная в городе за последние годы.
В составе клиники шесть этажей над землей и два подземных, около 58 тыс. кв. м. Диагональный фасад вдоль ул. Матросская Тишина, первый этаж – сплошное витражное остекление; рустованные алюминиевые пилоны окрашены «под натуральный камень». Внутри три стеклянных атриума высотой более 30 м, суммарное остекление свыше 3,4 тыс. кв. м; световые решения обеспечивают максимум естественного света и снижают потребность в искусственном освещении. На крыше – вертолетная площадка с прямой логистикой в противошоковый зал и экстренные операционные.
На всех стадиях применялись ТИМ-технологии, лазерное сканирование и цифровой двойник; аэрофотосъемку выполнял беспилотник по заданному графику вылетов. Это ускорило стройку и позволило вести строгий контроль качества. Под одной крышей собраны диагностика и лечение, минимизируя межкорпусные перемещения. 20 отделений стационара, в том числе челюстно-лицевая, торакальная, сосудистая хирургия, нейрохирургия, травматолого-ортопедический профиль, уроандрология и отделение трансфузиологии. Уникальный центр гравитационной хирургии крови и гемодиализа – для заместительной почечной терапии, включая новорожденных.
В зданиях оборудованы 15 высокотехнологичных операционных: девять общехирургических, гибридная ангиографическая и пять «малых». Из диагностического парка – два МРТ, два КТ, шесть стационарных и семь мобильных рентген-комплексов, шесть С-дуг и ангиограф. Лабораторный блок включает клинико-диагностическую, бактериологическую и патоморфологическую лаборатории – полный цикл исследований «на месте».
Внутри установили 570 коек, палаты спроектированы для совместного пребывания мамы и ребенка или автономного проживания подростков; в каждой – санузел, душ, ТВ и дополнительное спальное место. На этажах – игровые зоны, комнаты отдыха для родителей и отдельные помещения для общения с врачами; предусмотрены рабочие и рекреационные пространства для медперсонала. Интерьеры построены на теме четырех стихий, в входной группе – простор и «воздух»; на улице – арт-объекты из переработанного пластика.
Вся медицинская документация ведется в электронной системе, без дублирования на бумаге; родители имеют онлайн-доступ к данным лечения через ЕМИАС. Здание оснащено современными системами видеонаблюдения, вентиляции и кондиционирования; все рабочие места – в единой мединформационной среде.
Комплекс получил премию города Москвы в области архитектуры и градостроительства («Лучшее решение для объектов здравоохранения и защиты населения», 2023). Больница стала клинической базой для 10 кафедр ведущих медвузов; в новом корпусе предусмотрены учебные аудитории и залы. Всего в комплексе будут работать более тысячи специалистов.
Фото и инфографика mos.ru
