Началась проходка второго тоннеля на южном участке Троицкой линии метро
Тоннель длиной 1,6 километра и диаметром около шести метров прокладывает щит «Татьяна». Работы проходят в сложных условиях — часть трассы пройдет под руслом реки Сосенки и Калужским шоссе. Максимальная глубина заложения составит 31 метр.
Параллельно продолжается проходка первого тоннеля. Его строит щит «Ольга», который уже прошел более половины пути. Завершить строительство обоих тоннелей планируют в 2026 году.
Южный участок Троицкой линии станет одним из ключевых проектов метростроения до 2030 года. Его длина составит 16,9 километра. Линия пройдет вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка.
На этом участке откроют шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
После запуска линии более 300 тысяч жителей ТиНАО получат метро рядом с домом. Поездки из Троицка в центр города сократятся примерно на 40 минут.
В целом, как отметил мэр, новая линия улучшит транспортную доступность юго-запада Москвы и даст жителям дополнительные маршруты передвижения по городу.
