Выпуск №32

Бизнес-квартал находится в пятнадцати минутах неспешной прогулки от парка «Коломенское». Территория застройки растянулась вдоль Нагатинского затона, вокруг всего квартала тянется благоустроенная набережная. Напротив «Ривер Парка» завершается строительство станции «Нагатинский затон», входящей в состав БКЛ. После открытия метро новый квартал со станцией свяжет пешеходный мост в виде бумеранга.

Российская столица заняла первое место в категории «Государственное управление в сфере ESG» европейского рейтинга «Города будущего: индекс ESG-инноваций», который оценивает способность мегаполисов создавать и продвигать технологичные решения в области экологии, управления и социальной сферы, написал на своей страничке «ВКонтакте» мэр Сергей Собянин. Он также отметил, что Москва удостоилась вторых мест в категориях «Социальный капитал в сфере ESG» и «Сообщество ESG-предпринимателей» и в общем зачете городов стала второй, пропустив вперед только Лондон.

Люберецкие очистные сооружения являются одними из крупнейших в Европе, они принимают половину стоков Москвы. «Очистные сооружения – самая «скрытая» часть работы городских служб, но крайне важная для экологии. C опережением графика завершаем второй этап глобальной реконструкции. Готовы ключевые объекты биологической очистки стоков. При модернизации делаем упор также на повышение качества воздуха, внедряем безотходные технологии. Из переработанного осадка получатся биотопливо и минеральное удобрение. Все это улучшит экологию Московского региона», – сообщил в своем аккаунте «ВКонтакте» мэр Москвы Сергей Собянин.

Система столичного метрополитена развивается едва ли не самыми высокими темпами в мире. Причем именно в московской подземке реализуются сразу несколько мегапроектов – Большая кольцевая линия метро и сеть новых радиальных веток. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв посетил строящиеся станции такого радиуса – Троицкой линии.

Одним из приоритетных проектов, реализуемых силами стройкомплекса Москвы, является модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры самой проблемной столичной автомагистрали – МКАД. К ее комплексной реконструкции, предусматривающей в первую очередь капитальное обновление 22 развязок, приступили в 2011 году. 18 из них уже реконструировано, что повысило пропускную способность дороги и снизило количество ДТП. Сейчас в разгаре работы еще на четырех участках Кольца, завершить которые планируют в 2024 году.

Строительная отрасль как одна из наиболее сложных, мультипликативных и инерционных наиболее остро переживает последствия, вызванные пандемией. Несмотря на это, московский строительный комплекс выполняет все взятые на себя обязательства по вводу жилья и объектов социальной и транспортной инфраструктуры. Программа реновации жилья не стала исключением – ее участники не почувствовали ни смещения сроков переезда, ни ухудшения качества домов.

Реорганизация промзон – крупнейшее стратегическое направление в развитии Москвы, оно охватило самые разные ее районы. «Сегодня в работе около 130 промышленных территорий общей площадью порядка 2 тыс. га. Для нашего города это огромный объем. Если перевести на деньги, то это привлечение 7 трлн руб. инвестиций, создание около полумиллиона рабочих мест и десятки миллионов квадратных метров», – прокомментировал эту тему мэр столицы Сергей Собянин.

Город – живой организм. Развитие районов, строительство крупных социальных и дорожных объектов меняет качество жизни, привносит новые сервисы и возможности, повышает градус привлекательности жилых кварталов разных округов столицы, причем не всегда центральных. Появление новых транспортных путей, новых веток метро в том или ином районе всегда сопровождается ростом интереса к покупке и аренде жилья. Риелторы и застройщики подтверждают это в отношении районов, прилегающих к Большой кольцевой линии метро.

Москвичи активно используют возможность получить кредит на покупку жилья в рамках «Семейной ипотеки», которая в июле этого года была распространена на семьи с первенцем. Сегодня каждый второй заем по этой программе выдается семьям с одним ребенком, а всего с января по октябрь было оформлено почти 6 тыс. кредитов на 40 с лишним млрд рублей. Поддержку рынку оказали и сами застройщики: они запустили собственные варианты ипотек на более выгодных, чем у банков, условиях.

Во втором Котляковском переулке возведут три жилых квартала, соответствующих принципу застройки урбан-блоками. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, это отличный пример того, какими могут быть современные жилые районы, уделяющие внимание качеству архитектуры и таким параметрам, как безопасность, проницаемость, продуманная транспортная инфраструктура.

ОАО «РЖД» вынашивало идею собрать все дочерние предприятия под одной крышей уже давно. План возвести такой комплекс общей площадью около 500 тыс. кв. метров сейчас обретает более четкие очертания. В СМИ он уже получил название «РЖД-Сити».

У каждого времени свои символы. Если перевести это в плоскость градостроительства, то к таким символам, без сомнения, можно отнести известные архитектурные доминанты, которые это время порождает. Колокольни дореволюционной России, сталинские высотки СССР отразили идеологию, мощь и технологические возможности давно ушедших эпох. Рационализм и деловая устремленность нашего времени нашла свое отражение в формировании районов с названием «сити», ставших новой моделью развития города.