Триста уникальных новоселий
Планировка стартовых домов, в которых необходимо предусмотреть квартиры для переселения маломобильных граждан, согласовывается исходя из потребностей будущих жильцов и вариативности предоставления жилья, подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Всего в данный момент обустроено более 300 таких квартир в 77 новостройках, которые располагаются в разных районах города», – сообщил заммэра Москвы.
Андрей Бочкарёв также добавил, что в домах, куда планируется переезд особенных новоселов, заранее обустраивается и общественное пространство: для комфортного передвижения на входе устанавливается пандус, а в вестибюле – наклонный подъемник. «Кроме того, входная дверь в самой квартире должна быть оборудована двумя глазками, а розетки и квартирный щиток не должны быть выше 0,6 метра и 1,2 метра от пола соответственно», – уточнил руководитель департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.
Всего в рамках программы реновации необходимо переселить более 4 тысяч маломобильных граждан, добавил Андрей Бочкарёв.
Помимо квартир в реновационных домах соответствующая инфраструктура для беспрепятственного передвижения маломобильных москвичей обустраивается и в общественных пространствах. В первую очередь это касается социальных объектов. Так, детские сады и школы, возводимые по современным проектам, подходят и для детей c ограниченными возможностями. Пересмотр требований к проектам городских объектов начинался с торговых и медицинских центров: уже несколько лет при организации пространства в обязательном порядке учитываются проблемы маломобильных людей, установливаются информационные указатели, предупреждающие знаки, тактильные и визуальные средства информации.
Станции Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро тоже адаптируют под особенных пассажиров. Ранее Андрей Бочкарёв рассказал, что на станции «Сокольники» северо-восточного участка БКЛ смонтированы пять специальных лифтов. По новым правилам идет и капитальный ремонт уже имеющихся объектов транспортной инфраструктуры, например, подземных переходов. По данным председателя Москомэкспертизы Анны Яковлевой, в ходе планового капитального ремонта существующих подземных пешеходных переходов «Лесопарк» на Севастопольском проспекте и на проспекте Защитников Москвы в Некрасовке, а также путепровода в Лосиноостровском районе предусмотрено выполнение мероприятий по обеспечению доступа особенных горожан. Они предусматривают укладку специального покрытия входных площадок из гранитной брусчатки перед башнями, а также установку новых лифтов и формирование новых систем безопасности и наблюдения, отметила Анна Яковлева.
Там, где пространство невозможно адаптировать под нужды маломобильных пассажиров или посетителей путем перепланировки, в ход идут нестандартные решения. Например, пристройка лифта. «Решение о пристройке лифтов связано с тем, что в городе, особенно на территории социальных объектов, создается безбарьерная среда, обеспечивающая определенный уровень комфорта для всех посетителей, в том числе пожилых и маломобильных людей», – пояснил руководитель департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
