Инфраструктурные расходы увеличивают бюджеты КРТ на 22%

mos.ru

Общий потенциал проектов КРТ составляет 240 млн кв. м недвижимости, включая 177 млн кв. м жилья. Однако аналитики считают маловероятным освоение всего объема в ближайшие десять лет: к 1 октября 2026 года строилось и было введено менее 15% запланированных площадей.

Для текущих проектов потребность в инфраструктурных вложениях оценивается в 252–375 млрд рублей. Из них 96–141 млрд потребуется на инженерные сети, 59–89 млрд — на социальные объекты, 50–75 млрд — на транспортную инфраструктуру. Еще 47–70 млрд рублей необходимо для благоустройства.

Обязанность создавать инфраструктуру увеличивает финансовую нагрузку на девелоперов примерно на 15–22% относительно основных инвестиций в проект.

Несмотря на эти расходы, строительство по механизму КРТ растет. По данным «ДОМ.РФ», на 1 октября в таких проектах возводилось 16,5 млн кв. м жилья — на 52% больше, чем годом ранее. С 2020 года, согласно статистике Минстроя, уже введено 5 млн кв. м.

В 2026 году Sherpa Group прогнозирует сдачу 3,6 млн кв. м жилья по КРТ, в 2028-м — 5 млн кв. м. К 2030 году ежегодный ввод должен достичь 10–12 млн кв. м, или 10% всего сдаваемого жилья.

Снизить нагрузку на застройщиков могут льготные облигации «ДОМ.РФ» и государственно-частное партнерство. Однако развитию концессий мешают нормативные противоречия, недостаток компетенций у девелоперов и разная степень участия местных властей и банков в подготовке проектов.

Ранее на Строительной неделе БРИКС директор по правовым вопросам Capital Group Владимир Галактионов заявил, что требования к застройщикам не должны меняться после начала реализации проекта. По его словам, девелоперу необходимо заранее знать все расходы и обязательства, включая строительство школ, детских садов и другой инфраструктуры.